계층분석법을 이용한 보행자 서비스 질 영향인자 분석

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계층분석법을 이용한 보행자 서비스 질 영향인자 분석 에 대한 보고서 자료입니다.

본문내용

보행자 측면에서 보행이동 공간(일반보도 및 신호횡단보도) 서비스 질을 평가하기 위한 새로운 평가지표를 선행연구 고찰 및 전문가 설문과 계층분석법(AHP)을 종합적으로 고려하여 보행자 서비스 질을 측정할 수 있는 평가지표간 가중치를 산정하였다.
본 연구에서는 기존의 정량적인 지표에 정성적인 지표를 포함하여 종합적인 평가요소를 도출하였으며, 종합화 연구를 위해 계층분석법(AHP)을 적용하였다.
분석결과를 살펴보면 첫째, 보행자의 서비스 질에 영향을 주는 요인은 토지이용형태별로 차이가 나타나는 것을 알 수 있었다.
둘째, 상업 및 업무지역의 경우를 살펴보면, 보행교통류(정량 : 약 52%), 보도기하구조(정량 : 약 16%), 보도이용행태(정성 : 약 11%)가 각각 1, 2, 3순위로 나타나 기존의 정량적인 항목인 보행량 및 기하구조의 중요도가 약 70%를 차지함으로써 주요한 요인임을 알 수 있었다. 하지만 보도를 이동하는 보행자들의 행태와 같은 질적인 측면이 3순위로 나타나 정성적인 항목을 고려해야 한다는 사실을 알 수 있었다.
셋째, 주거지역의 경우를 살펴보면, 보행교통류(정량 : 약 30%), 보도기하구조(정량 : 약 22%), 보도이용행태(정성 : 약 20%)가 각각 1, 2, 3순위로 높게 나타났다. 상업 및 업무지역과 마찬가지로 정량적인 항목인 보행교통류, 보도기하구조의 중요성을 알 수 있었으나, 정량적인 부분의 중요도가 50% 수준으로 다소 감소한 것을 알 수 있다. 반면 보도이용행태의 중요성이 상승하여 보도를 이동하는 보행량과 물리적인 기하구조이외에도 보도를 통행하는 행태에 대한 고려가 필요한 것으로 나타났다.
특히, 상업 및 업무지역과 주거지역의 가중치의 순위는 큰 변화가 없었으나, 상대적으로 보행량이 다소 작은 주거지역에서는 보행교통류와 같은 정량적인 지표와 함께 보행흐름의 질을 나타내는 보도이용행태를 추가적으로 고려하여야 한다는 것을 알 수 있었다.

키워드

보행자,   서비스 질,   계층분석법,   영향요인