의사소통기술 - 고속도로의 이해와 향후발전방향

소개글

의사소통기술 - 고속도로의 이해와 향후발전방향에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 고속도로의 정의
Ⅱ. 고속도로의 역사
Ⅲ. 고속도로의 특징 및 설계방법
1. 특징
1) 고속도로의 조건
2) 고속도로의 특징
2. 설계방법
1) 고속도로의 구성
2) 고속도로 설계
Ⅳ. 고속도로의 향후발전방향
1. 현재의 고속도로 시스템
2. 미래의 발전된 시스템
Ⅴ. 결론

본문내용

▣도로의 정의▣

◈인간이나 차가 다니는 비교적 큰 길

◈태고부터 인류와 함께 발전

◈생산과 유통 등 경제적 ·정치적 ·문화적으로
중요한 기능

◈교통체계 중 특히 우리의 생활에 중요한 교통시설

◈고속도로의 정의◈
대도시·산업도시·항만·공항 등,
정치·경제·문화상으로 특히 중요한 지역을
연결하는 간선도로 중, 자동차가 고속으로
안전하고 쾌적하게 주행할 수 있게
법률적·구조적으로 마련된 도로를 말한다.

◈고속도로의 역사(최초의 고속도로)◈
고속도로의 시초 : 미국에서 공원을 기다랗게
건설할 때 공원에 평행하여 길을 내고 트럭·버스 등상업 차의 통행을 금지한 것이 시초

본격적인 근대 고속도로: 1933년에 독일의 히틀러가 정책적·군사적 목적으로 건설하기 시작한 아우토반

한국의 '고속도로': 1960년대 이전에는 존재하지
않던 말이었으나, 1968년 12월 서울∼인천 간
경인고속도로가 완공되면서 일반화한 말

◈한국의 고속도로◈
▣1964년 박정희 대통령의 서독방문
→ 고속도로 건설 이라는 강한 포부를 지니게 됨
→ 지속적인 경제 발전을 위해서는 인프라 스트락처
(infra-structure), 그 중에서도 서울과 부산을
잇는 국가 대동맥의 건설이 시급했음

▣현대건설이 태국에서 고속도로를 건설한
경험이 있는 것을 알고 故 정주영 회장에게
건설 할 수 있는 최저 소요경비 산출을 부탁
→ 380억이라는 가격을 추산

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