[국게졍영]GM의 한국시장 진출 전략(경영전략 마케팅 기업분석

목차

1서 론

2본 론
1. GM은 어떤 회사인가
(1) 세계 최고의 자동차 기업
(2) GM의 세계화 과정
(3) 한국에서의 GM
(4) GM의 장점 및 특기사항
2. 한국 자동차 시장 및 GM의 경쟁사들
(1) 한국의 자동차 시장 분석
(2) GM의 경쟁사 분석
3. GM의 한국 시장 진입
(1) 대우 인수 이전의 GM의 한국시장 진출전략
(2) 대우자동차 인수
4. GM의 한국 시장 확대 전략
(1) 내수시장의 시장 점유율 증가 : STAR로의 발전
(2) 신제품 투입 및 제품 차별화 전략
(3) 적극적인 마케팅 및 판촉 전략
(4) 대우자동차 운영 전략
(5) 자동차 관련 금융 서비스 강화 전략
(6) 한국 문화와 GM기업 문화의 조화
5. GM의 글로벌 전략
(1) 대우자동차의 소형차 생산 및 연구 기지로의 활용
(2) 아시아 시장 진출 전략
(3) 유럽 시장 진출 전략

3결 론

본문내용

도 엿보인다.
② 브랜드 믹스 전략
GM은 대우 브랜드에 대해서 "브랜드 믹스" 전략을 쓸 방침이다. 한국과 해외법인 인수대상에 포함된 서유럽, 그리고 독자적인 딜러에 의해 운영되는 호주 등 일부 해외시장에서 종전대로 '대우' 브랜드를 유지하되 멕시코 등 새 국가에 대우차를 수출할 경우 기존 GM 그룹의 브랜드로 판매하기로 했다. 미국에서도 `대우'가 아닌 '시보레' 브랜드를 붙이는 방안이 검토되고 있는 것으로 알려졌다. 따라서 GM측의 의도는 서유럽에서 '대우차'를 키우고 다른 지역에서는 '대우차'는 아니지만 대우차의 판매를 극대화하겠다는 의도로 풀이된다. 즉, 대우의 수출역량을 충분히 활용, 대우를 전략적 엔지니어링 및 기술중심업체로 성장시킬 것으로 보여진다.
③ 하청기지화 논란
일부에선 GM이 미국과 멕시코 등 새로운 국가로 수출되는 차에 지엠 브랜드를 붙이기로 한 사실을 들어, 지엠-대우차의 하청기지화를 우려하고 있다. 물론 지엠쪽은 이를 단호히 부인하고 있다. 그러나 앞으로의 상황 전개에 따라 이 가능성을 완전히 배제할 수는 없다.
이는 지엠의 역사를 보더라도 잘 드러난다. '지엠의 역사는 인수합병의 역사'라고 불릴 정도로 지엠은 부단한 인수합병을 통해 포드를 누르고 선두 자리를 지켜오고 있다. 캐딜락, 폰티악, 뷰익 등 현재 보유중인 11개 브랜드 가운데 직접 만든 것은 지엠시와 새턴 등 2개에 불과하다. 이렇게 된 데에는 수익성이 나지 않을 경우 신속하게 손을 털고 일어서는 지엠 특유의 경영전략이 큰 역할을 하고 있다.
따라서 대우자동차가 GM이라는 거대기업의 세계 정복을 위한 하청기지로 전락할 것인지 아니면 독자적 운영 및 세계 시장 수출전략으로 세계속에 '대우차'로 존속될 것인지는 두고 볼 일이다.
Ⅲ. 결 론
앞에서 살펴본 바와 같이 세계 최고의 자동차 회사인 GM사의 한국 시장 진출은 대우 자동차의 인수로 인해 새로운 국면을 맞게 되었다. 1908년 설립되어 세계 최대의 자동차 메이커로 성장해온 GM사의 한국 시장 진출은 시장 경쟁력 증가의 차원이 아닌 한국 자동차 시장 전반의 대변동을 예고하는 것이다. 현재 대우차의 시장 점유율이 10%를 약간 넘는 정도지만 경영이 정상화되고 매그너스 L6, 칼로스, P-100, 사브 등의 신제품이 발표되고, GM이라는 브랜드를 앞세워 시장에서 적극적인 마케팅을 펼친다면 수 년 내에 30% 정도에 육박할 것이기 때문이다. 이는 현재 내수시장의 상당부분을 차지하고 있는 현대·기아의 시장을 잠식해야 함을 의미한다. 이에 따라서 앞으로 2-3년 동안은 현대·기아차 등 토착세력과 GM·대우 등의 해외업체들의 경쟁이 가속화 될 것이다.
GM사는 한국시장에서 어느 정도 기반이 다져지면 대우차의 훌륭한 설계능력과 가격 경쟁력을 바탕으로 세계시장을 진출할 것이다. GM사는 1978년 대우와 합작을 시작한 이후 줄곧 대우자동차의 시장 경쟁력에 관심을 보여 왔다. 대우차는 GM사의 단점인 소형차 부분을 보완해 줄 수 있고, 현재 아시아, 유럽시장에 대우의 판매 법인이 설립되어 있어서 유통망 확보에도 유리하다. 즉, 연간 시장규모가 150만대 수준인 한국시장 진출은 물론 대우 자동차의 연구개발 능력과 소형차 생산시설을 적극 활용하여 아시아·태평양 및 유럽 시장까지 공략한다는 전략이다.
참고 인터넷 사이트
한국 수입 자동차 협회(http://www.kaida.co.kr/)
한국 자동차 공업 협회(http://www.kama.or.kr/)
지엠 코리아(http://www.gmautoworld.co.kr/)
지엠(http://www.gm.com/)
포춘지(http://www.fortune.com/)
매일경제 신문(http://www.mk.co.kr/)
통계청(http://www.nso.go.kr/)
한국경제 신문(http://www.hankyung.com/)
참고 문헌
잡지 자동차 생활 2002년 3,4,5월 호
월간 카비젼 2002년 4,5월 호
주간 한경 비즈니스 336호
주간 ECONOMIST 625호
주간 한국 1918호
이코노미21 80, 92호
자동차 경제 274, 305호
General Motors Annual Report 2002 단행본
대우자동차 사업보고서 2002
첨부자료 1. 포춘지 선정 세계 50대 기업
순위
기 업 명
순위
기 업 명
1
Exxon Mobil
26
Matsushita Electric
Industrial
2
Wal-Mart Stores
27
E. ON
3
General Motors
28
Nippon Life Insurance
4
Ford Motor
29
Deutsche Bank
5
DaimlerChrysler
30
Sony
6
Royal Dutch/Shell Group
31
AT&T
7
BP
32
Verizon
Communications
8
General Electric
33
U.S. Postal Service
9
Mitsubishi
34
Philip Morris
10
Toyota Motor
35
CGNU
11
Mitsui
36
J.P. Morgan Chase
12
Citigroup
37
Carrefour
13
Itochu
38
Credit Suisse
14
Total Fina Elf
39
Nissho Iwai
15
Nippon Telegraph &
Telephone
40
Honda Motor
16
Enron
41
Bank of America Corp.
17
AXA
42
BNP Paribas
18
Sumitomo
43
Nissan Motor
19
Intl. Business Machines
44
Toshiba
20
Marubeni
45
PDVSA
21
Volkswagen
46
Assicurazioni Generali
22
Hitachi
47
Fiat
23
Siemens
48
Mizuho Holdings
24
ING Group
49
SBC Communications
25
Allianz
50
Boeing
출처 http://www.fortune.com/
첨부자료 4. GM의 요약 대차 대조표
출처 : 지엠 홈페이지(www.gm.com)
첨부자료 5. GM의 요약 손익 계산서

키워드

GM,   한국시장,   경영전략,   마케팅