PET병 재활용 물류시스템 구축방안을 위한 연구

목차

1.재활용 물류 실태 및 PET
1.1 재활용 폐기물 관리 현황
1.2 PET병이란?
1.3 PET병 실적 및 향후 예상 추이

2. 관련 Recycle 물류의 사례
2.1 유럽에 있어서 Recycle 물류의 사례
2.2 일본의 PET병 Recycling 실태

3.재활용품의 동향
3.1 재활용품의 용도
3.2 새로운 리사이클 수법

4. PET 병 재활용 물류시스템 구축을 위한 제언
4.1 우리나라의 재활용 물류시스템의 문제
4.2 재활용 물류시스템 구축을 위한 제언

본문내용

, 농림 수산성, 경제 산업성, 환경성: 고시 제2호 및 동 제3호) 되어 커다란 진척을 보이고 있다. 화학 법에 의해 만들어진 PET수지는 석유를 원료로 하여 만들어진 수지와 동등한 품질일 뿐만 아니라, 병으로서 아무런 문제 없이 이용 될수 있는 것으로 여겨 지고 있다. 이 PET 수지의 안전 위생성에 대해서는 시험적으로 제작한 병을 사용 엄격한 확인 시험을 신중하게 실시 하여, 국내외의 법률, 기준에 적합 하다는 것을 확인 하였다. 실용성 확인을 위한 내용물을 충진한 관능 시험을 통해 품질을 확인 받았다.
(1) Material법
음료에 직접 접축하는 내면에 새로운 수지를 사용하여 리사이클 수지를 강도. 두께를 지탱하는 중간츨으로 사용하고 있다.
(2) Mechnical법
Material 재활용에서 얻은 수지를 열,진공, 가스로 충분히 세정하여 BOTTLE TO BOTTLE용의 수지로 사용한다.
(3) 화학적 분해법
화학 분해법은 PET병을 화학적으로 분해하여 PET원료로 환원하여 다시 PET 수지를 만드는 방법
PET병의 화학 분해에는 메틸알콜, 에틸렌글리콜, 물 등이 사용된다. 분해된 성분을 증류와 흡착을 통해 정제하여 2001년 5월, 종래의 방법과 더불어 화학 분해법이 재상품화 방법으로서 공식적으로 승인을 얻게 되었다.
4. PET 병 재활용 물류시스템 구축을 위한 제언
4.1 우리나라의 재활용 물류시스템의 문제
생산자 회수기구의 재활용 가능 폐자원 회수 효율을 향상시키기 위해서 현행 재활용체계의 회수비용을 절감할 수 있는 방안을 마련해야 한다. 현재의 재활용 여건하에서 유통비용이 많이 소요되는 이유는 크게 두가지로 볼 수 있다. 하나는 재활용이 용이한 환경 친화적인 제품 표준화가 이루지지 않고 분리배출표시제도가 정착되지 못한 상태에서 분리배출의 여지가 아직 많다. 둘째, 이를 선별 처리하는 과정이 수 작업에 전적으로 의존하고 있어서 분리,선별하는 데 소요되는 비용이 많이 든다. 우리나라의 수거방식은 개방형으로 아파트 단지등 수익성이 있는 지역에서는 부녀회 또는 관리사무소에서 재활용사업자와 계약을 하며, 단독주택 또는 수익성이 떨어지는 지역에서는 지자체에서 처리하고 있다. 수익성을 따지는 경우를 보면 재이용을 위해서는 PET표시가 되어 있는 제품별로 수집을 해야하나 현재는 많은 경우 PET, CAN등을 동시에 수거하고 있다. 따라서 재활용 시스템이 추구하는 재이용,감용화,재활용중에서 중점적으로 추진해야 할 분야인 재이용이 원천적으로 어려운 실정이다. 세째, PET병 제품의 생산량 중 약 15%의 유색병(Green)이 혼재, 현재 소량의 백색 탁주병의 혼입이 PET Flake의 품질저하를 초래하고 있다.
4.2 재활용 물류시스템 구축을 위한 제언
2000년 서울시의 자료를 보면 총 유통비용중에서 수집운반과 선별 처리비용이 전체의 97%를 차지하고 있으며 수집운반 비용중에서는 96%가 선별처리과정에서는 81%가 인건비에 해당한다. 일반적으로 수작업에 의존하는 작업은 작업량에 비례해서 인건비가 증가하기 때문에 폐기물 유통시장에서 재활용 양 과 회수비용간의 관계를 비례관계가 성립할 수 있다. 재활용 유통비용이 많은 이유는 재활용이 용이한 환경친화적인 표준화가 이루어지지 않고 분리표시제도가 정착되지 못한 상태에서 분리배출의 여지가 많다. 이를 선별처리하는 과정이 수작업에 전적으로 의존 하므로 분리, 선별하는 데 비용이 많다.
첫째, 재활용 사업자의 다양한 기술개발이 필요하며, 분리수거의 적극적인 홍보가 필요하다.
현재처럼 PET, 캔등을 동시에 수거해서는 자원의 가장 효율적인 활용방법인 재이용은 원천적으로 불가능한 시스템이 된다. 분리수거 대국민 홍보를 통한 분리배출에 대한 재활용의식 고취 및 지방자치단체의 폐기물 수거의 책임논리를 정립하여 과다한 입찰경쟁 혹은 수거업체로의 이양 등을 지양할 수 있는 협조체계 구축에 노력해야 한다. 인건비 절감을 위해서는 수집운반단계에서는 재활용 가능 폐자원의 배출지점이 분산되어 있을 수록 각 가구에 가까울수록 수거비용이 많이 든다. 소비자가 판매처에 재활용 가능 폐자원을 보호하거나 주거지 근처의 일정지점에 재활용 수집처를 마련하고 여기에 소비자가 반환하면, 이를 수거해가는 분리배출 및 수거시스템의 새로운 변화가 필요하다. 둘째, 선별처리비용의 경우에는 환경친화적인 제품표준화를 통해서 분리배출단계에서 분리배출을 높일수 있는 상황을 개선해 주는 것이다.
세째, 재활용 설비의 자동화가 필요 하다. 재활용 물류비용이 많이 드는 이유는 대부분이 수작업으로 이루어지고 있기 때문이며, 따라서 재활용사업자 업체 간 통합 등으로 설비의 대형화를 유도하므로써 우량업체의 양성과 3D업종이라는 이미지에서 벗어날 수 있도록 유도하여야 한다. 인적자원이 많이 필요한 선별공정을 색상 및 이물질 자동선별 등의 자동화 체계를 구축하여 인적자원의 단점을 보완하고, 경제적인 이득을 구가하여야 한다.
네째, 재활용제품의 품질강화가 이루어져야 한다. 분리수거가 정확히 이루어지고 재생 Flake의 품질기준을 정립되면, 재활용사업자를 차등 관리함으로 인해 고부가가치의 이익을 창출할 수 있는 Bottle To Bottle 및 Sheet류 포장재 등으로의 사용을 유도한다.
다섯째, 근본적으로는 PET 재활용 물류시스템분야를 국가적인 폐기물 물류시스템 구축의 한 분야로 인식하고 접근해야 한다. 아파트 단지등이 별도로 계약하는 것은 부분적으로는 이득이 있을 수 있으나 전체 물류비 절감분야에서 보면 낭비요소가 발생할 여지를 다분히 가지고 있다. 이를 위한 시스템 구축(그림 참조)과 더불어 정확한 재활용 물류비 계산을 <그림 참조> 실시하여 재활용 코스트의 기본적인 사고방식 코스트 부담의 정도를 구체적으로 파악하여야 한다.
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참고 자료
http://www.petrecycle.or.kr
http://doosanpack.co.kr.
환경부, 환경백서,2003.
(사)전 일본 트럭협회 보고서
두산 테크백.
오용선, 박사학위논문, ‘생산자 책임확대제도에 의한 재활용가능 폐플라스틱 관리의 사회적경제성평가,. 2002.

키워드

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