동아시아 경제협력과 한국의 역할,경제성장

소개글

동아시아 경제협력과 한국의 역할,경제성장에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 동아시아 경제 협력 과정
2. 동아시아 경제 협력의 과제
(1) 금융부문
(2) 무역부문
3. 동아시아 협력을 위해 한국이 나아가야 할 방향
1) 한국의 對 ASEAN 통상외교 강화
2) 공동체 형성과 조성자 역할
3) 동북아 물류·비즈니스 중심지화 추진
4) 남북간 경제협력의 활성화

본문내용

지형적인 특징이라는 것이다. 그러나 우리나라는 현재 세계 주요 다국적기업의 진출면에서 중국·홍콩 및 일본에 비해 뒤져 있는 설정이다. 이미 국제적 비즈니스 중심지로 자리 잡고 있는 홍콩과 중국정부의 전략적 육성정책 아래 발전하고 있는 상해의 경우를 고려할 때, 우리나라는 장기간에 걸쳐 국가 차원의 집중적인 노력을 기울여야 할 것이다. 이와 관련하여 동북아 경제 중심지화 구축을 위한 남북경제교류 확대과정에서 북한에 제공하는 경제적 지원은 우리나라가 동북아 경제중심지로 발전하는 데 필요한 투자에 해당한다는 국민적 공감대가 요구된다. 한편 정부의 대북경협정책은 국민의 이해와 협력을 도출할 수 있는 합리성과 북한이 실제적으로 수용할 수 있는 현실성을 담고 있어야 하며 아울러 경제협력이 남북한 양자에게 이익을 줄 수 있도록 경제성과 효율성을 충족시킬 수 있다. 단계적이며 종합적인 교역 투자 활성화 방안이 제시되어야 할 것이다.
4) 남북간 경제협력의 활성화
앞서 말했듯이 지리적으로 강점을 가지고 있는 우리나라는 이를 활용한 물류 및 비즈니스 중심지 역할을 극대화 하기 위해서는 북한과의 실질적인 협력이 필요하다고 할 수 있다. 이를 위해서는 남북한 경제협력을 강화·증진 시키는 것이 중요하다고 할 수 있다. 단기적으로는 북한이 경제난을 극복하도록 도움을 주어 남북경협을 확대할 수 있는 현실적 가능성을 제고시키고, 장기적으로는 경제교류협력의 확대를 통해 남북한 경제의 연계성을 구축하고 이후 남북한 경제통합을 순조롭게 진행시킬 수 있어야 할 것이다. 남북한 교역 및 투자 요인에서 가장 큰 장애 요인은 북한의 시장적 가치의 결여라고 할 수 있다. 북한과의 교역은 주로 1차 상품위주이며 과거 10여 년 동안 신규상품의 개발이 거의 없는 상태여서 교역확대가 이루어지기 힘든 상황이다. 이 밖에도 남북한 간의 정치·군사적 긴장관계, 과다한 거래비용, 북한의 열악한 수출환경이 저해요인으로 작용하고 남북경협의 한계를 극복하기 위해서는 국제적인 협력노력이 필요하다. 반면 육상·해상·항공 물류체제가 구축되고 금강산 육로관광 등 가시적인 성과가 나타나면 남북경협은 양적으로 급성장할 수 있을 것이다. 요컨대, 남북한간 교역과 투자확대를 통한 경제교류 확대는 향후10년 후 한반도가 실질적인 동북아지역의 물류·유통 및 비즈니스 중심지로 발돋움하기 위한 중요한 초석이 될 뿐만 아니라 우리나라가 지속적인 경제성장을 하기 위한 원동력이 될 것이다.

키워드

동아시아,   경제협력,   한국의 역할,   경제성장,   금융,   무역,   동북아,   남북간 경제협력