하청형 중소기업(중소하도급기업)의 특징, 발전단계, 하청형 중소기업(중소하도급기업)의 직접지급, 자동차부품업체, 하청형 중소기업(중소하도급기업)의 거래위험, 하청형 중소기업(중소하도급기업)의 전략 분석

소개글

하청형 중소기업(중소하도급기업)의 특징, 발전단계, 하청형 중소기업(중소하도급기업)의 직접지급, 자동차부품업체, 하청형 중소기업(중소하도급기업)의 거래위험, 하청형 중소기업(중소하도급기업)의 전략 분석에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 하청형 중소기업(중소하도급기업)의 특징

Ⅲ. 하청형 중소기업(중소하도급기업)의 발전단계
1. 부동적 하도급단계
2. 종속적 하도급단계
3. 협조적 하도급단계
4. 자립적 하도급단계

Ⅳ. 하청형 중소기업(중소하도급기업)의 직접지급

Ⅴ. 하청형 중소기업(중소하도급기업)의 자동차부품업체
1. 차별적 하도급관계를 통한 부품조달
2. 복수하도급과 사내하도급
1) 복수하도급
2) 사내하도급
3) 하도급 부품기업의 기술

Ⅵ. 하청형 중소기업(중소하도급기업)의 거래위험
1. 거래위험과 이윤율
2. 거래위험과 설비투자

Ⅶ. 하청형 중소기업(중소하도급기업)의 전략

Ⅷ. 결론

참고문헌

본문내용

문에 설비투자가 촉진된다. 그러나 기업이 성장하고 자산이 늘어나면 이와 더불어 전속화위험도 커지면서 설비투자는 위축된다. 요컨대 하도급기업은 투자자산의 양이 적은 성장초기에는 높은 투자율을 보이다가 자산규모가 커짐에 따라 투자율이 빠른 속도로 체감하는 것이다. 우리나라의 기업환경과 제도 속에서 전속화위험이 제대로 통제되지 않고 있으며, 이것이 중견 하도급기업의 계속적인 투자를 제약하는 방향으로 영향을 미치고 있는 것이다.
Ⅶ. 하청형 중소기업(중소하도급기업)의 전략
첫째, 거래관계 및 사업분야가 주어지기 때문에 개발시야가 좁아지기 쉽다. 전략의 외부성이 높고 기존사업의 추구가 조직문화로서 정착되면 그것은 전략혁신을 오히려 제약하여 사업환경변화에 대한 조직의 유연성을 상실하게 된다. 그러나 하청형의 거래관계는 고정적이기 때문에 제품컨셉트의 창조가 경시되므로 독자적인 시장창조기능은 상대적으로 약하게 된다. 둘째, 독자적인 경쟁공간의 구축이 거래관계에 의해 강하게 제약을 받는다. 모기업의 국제화로 하청관계의 존립기반이 흔들리지만 쌍방이 이익을 상호 주고받는 것이 가능한 거래관계는 지속될 수 있다. 셋째, 성장은 거래처의 사업확대에 의존하게 되며 환경변화에 비교적 수동적이 되기 쉽다. 이러한 의미에서 하청형으로부터 탈피하기 위해서는 독자적인 리더십의 발휘, 그리고 능력형성이 필요하다.
시장으로서의 기능을 가진 모기업이 국내에서의 경쟁환경의 악화에 의한 생산기지의 적극적인 국제화를 추진할 경우 하청기업은 시장공간의 축소로 위기에 처해진다. 이러한 환경변화에 대처하는 방법은 기존의 부품기술을 가지고 완성품사업으로 다각화하는 방법, 모기업의 국제화전략에 따라 생산기지를 이전하는 전략, 그리고 사업의 구조를 새롭게 탐색하는 전략으로 나누어 볼 수 있다. 모기업 생산기지와의 동반자적 이전은 새로운 시장의 개척으로 사업의 라이프사이클을 다소 연장하는 효과에 따라 일시적인 리스크를 모면할 수 있으나 여전히 가격경쟁력에서 해외 현지기업과의 경쟁에서 우위를 점할 수 있는 가능성은 축소된다. 따라서 하청형 중소기업은 새로운 사업의 혁신적 다각화를 위한 탐색을 심각하게 검토해야 하는 위기에 처해진다.
기존 거래관계에 있는 모기업 시장에 주로 의존했던 장기적 신뢰관계를 최대한 이용하는 경우에는 새로운 개래처의 개발비용이 추가적으로 들지 않아 마케팅 관련 리스크와 비용을 줄일 수 있는 장점이 있다. 즉, 중소기업의 전략적 다각화의 방향은 거래처의 신규사업의 방향, 즉 성장성이 높은 사업전략의 내용을 검토함과 동시에 자사의 기존 핵심역량을 최대한 이용할 수 있는 사업전략을 선정하여 이를 상호 일치시키는 것은 하나의 혁신적 다각화의 방법이 될 수 있다.
특히 모기업의 전략적 사업이 시장의 라이프사이클의 초기단계에 있는 경우에는 일부 관련 부품을 제공할 수 있는 국내의 중소하청기업이 거의 존재하지 않아 주로 수입에 의존하는 경우가 많다. 완제품을 생산하는 모기업의 경우 부가가치의 크기에 관계없이 수입에 전적으로 의존할 수밖에 없는 관련부품의 국외공급독점의 피해로부터 위험을 줄이려는 전략을 동시에 갖게된다. 즉, 생산량과 납기의 위기를 최소화하기 위하여 경우에 따라서는 모기업이 먼저 기존 하청기업에게 적극 제안하거나, 아니면 기존의 하청중소기업이 이러한 역할을 독자적으로 탐색, 개발하여 납품을 하는 것은 매우 바람직한 혁신적 다각화의 방법이 된다. 이것은 모기업의 혁신적 다각화 전략에 편승하여 하청기업이 동반자적 다각화를 통한 새로운 차원의 대기업과 중소기업의 Win-Win전략이 된다.
Ⅷ. 결론
이사회는 주주의 권익을 보호하기 위한 것이라는 주주주권론의 관점에서 탈피해 이사회에 채권자와 종업원 대표를 참여시킬 때 금융기관의 경영감시와 노동자의 경영참가가 실현될 수 있다. 시민권적 접근에서는 이해당사자의 경영참가는 독일의 공동결정제도와 같이 성원권(membership), 시민권에 기초한 참가를 지지한다면, 재산권적 접근에서는 미국의 종업원지주제와 같이 이해당사자를 주주로 수렴시키는 소유권(ownership)에 기초한 참가를 지지하고 있다.
현재 노동계에서는 미국의 종업원지주제를 모델로 설정하고 기존의 우리사주제를 개선하여 노동자가 주식을 보유하고 주주로서 기업경영에 참여하는 방안이 논의되고 있다. 사실 종업원지주제란 이해당사자주권론이 부정되고 주주주권론이 채택된 미국이나 영국의 법규와 제도적 환경 속에서 현행 회사법틀을 유지하는 가운데 종업원의 경영참가를 도모하는 방안이다(Pendleton, 1997). 종업원의 경영참가에 부정적인 법제도와 사회인식에 관한 한 우리나라도 별반 다르지 않은 만큼, 우리사주제를 종업원지주제로 발전시킨다는 것은 재벌총수의 경영전권에 대항하는 종업원 주도의 소액주주운동을 출범시킨다는 점에서 커다란 의미를 갖는다. 하지만 주식소유를 종업원의 경영참가를 실현하기 위한 수단으로 활용하려는 의도에도 불구하고, 이것 역시 일반 소액주주운동과 마찬가지로 주주주권론의 입장을 불가피하게 수용하게 되는 문제점이 따른다. 따라서 주식보유를 통한 경영참가 방안은 이해당사자 주권론의 이념에 충실해서 주식보유와 무관하게 노동자 대표를 이사회에 참여하도록 하는 방향으로 장기적으로 법제도를 개선한다는 전망 속에서 추진되는 것이 바람직할 것이다.
이해관계의 다원성을 존중하는 이해당사자주권론에서는 총수독재체제의 폐지를 위한 이해당사자 연합 속에 기업민주주의가 성장한다고 본다. 주주뿐 아니라 이해당사자 모두에 대한 이사의 충실 의무와 이를 위한 이사회의 구성, 이것이 주주주권론에 대비되는 이해당사자주권론에서 바라본 기업민주주의의 출발점인 것이다.
참고문헌
곽정수 / 대·중소기업 간 하도급거래가 중소기업의 성과에 미치는 영향, 서울대학교, 2010
김승일 / 중소기업 하도급의 문제점과 개선 방안, 한국경영법률학회, 2009
류태수 / 하청형 중소기업의 전략적 기업혁신, 기술경영경제학회, 2000
박종수 / 대기업과 중소기업간의 하청관계, 경상대학교, 1991
위평량 / 중소하도급기업 사이의 경영성과 격차분석, 경제개혁연구소, 2010
최홍봉 / 하청기업의 생산성에 관한 연구, 한국중소기업학회, 1995

키워드

하청형 중소기업,   중소하도급기업,   하청,   하도급기업,   중소기업,   하청형 중소기업 특징,   하청형 중소기업 발전단계,   자동차부품업체