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고속철도 개통의 영향과 시사점”, 삼성경제연구소, Issue Paper, 2004.3.31 정일호·손동혁, “고속도로 사업효과 조사”, 국토연구원,1995 조남건 등, “고속철도 개통에 따른 국토공간구조의 변화전망 및 대웅방안 연구,” 국토연구원, 2003 한국
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  • 등록일 2010.05.24
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.서론 ( 고속철도의 시대의 개막) Ⅱ.본론 1.고속철도의 개통현황 2.선진국의 고속철도 사례 3.고속철도 개통의 경제적 영향 4.고속철도의 역세권 개발 효과 Ⅲ.결론 1.고속철도의 시사점 2.고속철도의 효과 극대화 방안 Ⅳ.참고자료
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  • 등록일 2004.12.15
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고속철도 (1)일본 신칸센 (2)프랑스 TGV 3.고속철도 개통의 영향 (1)교통체계의 변화 (2)인구이동 (3)지역경제 및 역세권 활성화 (4)생활패턴과 여가활동 변화 (5)기술 및 산업에의 파급 4.효과 극대화 방안 (1)초기 마케팅 (2)지역경제 활
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  • 등록일 2004.03.25
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고속철도내에 간호자격을 갖춘 승무원을 배치하여야 한다는 목소리가 일고 있다. III. 결 론 및 발전방안 고속철도가 우리 생활에 긍정적이건 부정적이건 간에 분명히 영향을 줄 것이다. 한 예로 명절기간 고속철도가 한 역할은 아주 크다고
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  • 등록일 2005.06.15
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고속철 기술진 "결함인정", "개통 후 시정 예정" 동력전달장치에 물 스며들어 프랑스 기술진도 전혀 파악 못해 철도청, "문제없다" 개통 강행 Ⅳ. 고속 철도 효과 극대화 방안 1. 초기 마케팅과 불편 해소를 통해 조기에 정상화 (1) 초기 승객 유
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  • 등록일 2004.05.25
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논문 68건

통치(government)에서협치(governance)로 전환 Ⅲ 지역의 균형발전과 강원도에 미치는 영향 1. 동북아 물류의 거점확보 2. 균형발전의 문제점 도출 3. 교통망의 새로운 패러다임 4. 변방의 강원도 Ⅳ 요약 및 결론 참고문헌
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  • 발행일 2008.10.26
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논문집. 10. 수상택시 개통 1주년(2008년 10월 14일) 신문기사자료 (http://www.cbs.co.kr/Nocut/Show.asp?IDX=958800) 11. 서울메트로(2006), “서울메트로 역간거리소요시간”, www.seoulmetro.co.kr 12. 서울도시철도공사(2008), “5678열차시각표”, www.smrt.co.kr 
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  • 발행일 2010.04.12
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방안이 있을 수 있다. 또한 호주의 Social Tax와 같이 강원랜드 매출액의 1~2%를 할당하여 지원하는 방안도 검토해볼 필요가 있다. 지금까지 강원랜드가 지역 경제와 사회에 긍정적인 영향을 미치고 있음을 확인하고 이를 극대화하기 위해서는
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  • 발행일 2008.11.19
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극대화 존재로서 정부 2. 예산 극대화 존재로서 관료 3. 규제 행정의 지대추구 현상 Ⅲ. 정책목표 달성에 영향을 주는 요인들 1. 조직의 내부요인 2. 조직의 외부요인 Ⅳ. 정책의 오차 1. 정책오차의 개념 2. 문제설정 오차 3. 설계오차 4
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  • 발행일 2007.12.26
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3장 국내 공항의 현황 및 문 제점  제1절 국내공항의 분류  제2절 국내 공항의 이익현황  제3절 국내공항의 활용율  제4절 지방공항 문 제점  제5절 외국의 지역공항 활성화 전략 4장 국내 지방공항 활성화 방안 참고문헌
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  • 발행일 2013.09.04
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취업자료 47건

방안 필요에 의해 도입 MAC(Marginal Abatement Cost, 한계저감비용)온실가스 감축을 목적으로 시스템에 기술적 변화를 주거나 연료를 변경할 경우의 온실가스 1톤에 대한 감축비용※ 참고MAC = Δ감축기술 적용 전후 총 비용 ÷ Δ감축기술 적용 전후 배
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  • 등록일 2021.05.10
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  • 직종구분 기타
및 사회경험)을 통하여 우리 회사에 기여할 수 있는 부분은 무엇이며 이를 위해 어떻게 노력할 것인가? “국민과 외국인에게 사랑받는 공항철도” 4. 합격자 평균스펙(토익/학점/자격증/연수경험 통계그래프 분석) 5. 면접기출문제
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  • 등록일 2015.06.16
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  • 직종구분 기타
고속철도 G7의 개발을 통한 고속철도의 기술 독립을 이룩하는 등 지금까지 발전에 안주하지 않고 지속 성장 발전하는 세계 초우량 기업의 비전을 보게 되었습니다. 따라서 저의 미래를 로템과 함께 하겠다는 결심을 하게 되었으며 희망근무
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  • 등록일 2007.01.01
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  • 직종구분 전문직
철도시설공단의 철도망 구축 프로젝트에 동참하여 성장을 도모하겠습니다. 저는 한국철도시설공단의 4개의 경영목표와 6개의 경영방침을 바탕으로 1300㎞가 넘는 신규 철도 건설과 기존 철도의 고속·복선전철화, 신규 사업수익 3조 6000억원
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  • 등록일 2012.12.14
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  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
철도공사가 추구하는 선진화된 도시철도 오피스 시스템을 구축하는데 큰 역할을 할 수 있을 것으로 확신하고 있습니다. 그리고 저는 복수전공으로 경영학을 공부하면서 최근 부상하고 있는 경영트렌드를 통한 기업의 경영성과 극대화 방안
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  • 등록일 2016.03.07
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 기타
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