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온실가스 중의 하나인 메탄의 발생을 줄이는 것과 같다. 또한 폐지를 재활용하게 될 경우 산림자원의 훼손 방지 등 온실가스 감축에 기여할 수 있다.
신재생에너지 개발 및 이용 확대
지구 온난화 방지를 위해서는 국제적인 협력을 바탕으로
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도로중심의 교통체계에서 벗어나 에너지 효율적이고 친환경적인 교통중심으로의 교통체계 개선이 시급하다. 교통수단별 이산화탄소 배출 원단위비교 결과를 보면 여객철도는 교통부문 총 CO₂배출량의 2%에 불과하며, 교통부문 총 온실가스
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대응 진행과정
● 국제사회의 기후변화 대응 과정
가. 선진국의 대응 현황
1) 주요 국가별 기후변화 대응 정책
2) 신재생에너지 개발 노력
3) 대중교통 이용 및 녹색교통 활성화
나. 우리나라의 온실가스 배출 현황 및 전망
참고 자료
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대응 진행과정
● 국제사회의 기후변화 대응 과정
가. 선진국의 대응 현황
1) 주요 국가별 기후변화 대응 정책
2) 신재생에너지 개발 노력
3) 대중교통 이용 및 녹색교통 활성화
나. 우리나라의 온실가스 배출 현황 및 전망
참고 자료
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기후 변화의 원인
2. 과도한 온실가스 배출
3. 기후 변화의 영향
4. 기후변화 대응 진행과정
5. 국제사회의 기후변화 대응 과정
6. 선진국의 대응 현황
7. 신재생에너지 개발 노력
8. 대중교통 이용 및 녹색교통 활성화
Ⅲ. 결론
참고 자료
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서울특별시 행정구역별 주요간선도로의 교통량과 속도를 GIS Map에 표출한 것이다.
<그림 > 서울시 주요지점의 교통량(GIS Map)
Ⅴ. 결론 및 향후연구과제
본 연구는 교통부문의 탄소배출량(온실가스)을 산출하기 위한 국내외 대표적 방법을
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교통부문)”, 국토연구원, 2009
이신해, “서울시 단거리 승용차 통행 감축방안 연구”, 서울시정개발연구원, 2004
이홍주, “광주광역시 저탄소 녹색성장 발전 전략”, 광주발전연구원, 2010
정봉현, “기후변화에 따른 교통부문의 대응방향과
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온실가스배출권거래제도의파급효과분석』, 한국환경정책평가연구원, 2008.
8. 김태호, 송병근, 이수일, 이재명(2010), 탄소배출량과 사회경제적 관계 실증분석(서울특별시 중심), 교통기술과 정책 제7권 제2호
9. 나성린이영,『외국의 환경세 도
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탄소 녹색성장은 용어는 다르지만 노르웨이 수상을 한 바 있는 브런트란드위원장이 1987년에 위기의 지구를 구하기 위해 지속가능한 개발을 강조할 때 이미 그 내용은 충분히 강조된 바 있다.
이제 단순히 국민소득이 높다고 해서 선진국이 될
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온실가스 배출권거래제도에 관한 별률 제정안」에 대한 산업계 의견, 2011
배출권거래제도 시범사업 추진계획(안), 2009, 환경부 기후대기정책과
기후변화협약, 한국기업에 위기인가 기회인가, 2009, 삼성경제연구소 강희찬
12년 산업발전부문 온
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배출량 대비 10%를 감축시키기로 하였다.
기후변화협약이 산업계에 미치는 영향
향후 한국이 선진국과 마찬가지로 온실가스 감축의무를 지게 될 때에는 산업과 대외교역, 그리고 국민생활 전반에 걸쳐 엄청난 변화가 초래될 것으로 전망된다.
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탄소성적표지 인증제도에 맞추어 제품에 대해 제품생산-물류수송-사용-폐기 등 전 과정에서 발생한 온실가스의 배출량을 제품에 표기하고 있을 정도로 투명한 기업이라고 알고 있습니다. 저는 오뚜기물류서비스 안에서 물류유통산업의 기본
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