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교통량과 더불어 교통 혼잡, 교통사고의 발생, 대가 오염으로 인한 공해문제, 교통환경의 악화는 우리생활에 많은 위협을 주고 있다. 그러므로 더욱 과감한 투자를 통해 교통체계의 지능화하여 교통운영의 효율성을 확보하고, 교통 안전 및
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교통체계연구, 산업과학논문집
○ 김정환(1992), 교통영향평가의 효과와 개선안 유형에 관한 연구
○ 건설교통부(1996), 도시교통정비촉진법령집
○ 교통개발연구원(1998), 교통문화 선진화 방안, 서울 : 교통개발연구원
○ 대한교통학회(1995), 제
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교통사고, 여대생 1명 셔틀버스에 치여 숨져 "휴대폰 보다 그만". 한경닷컴 bnt뉴스
수원일보 편집부. 교통신호체계 선진화 융통성 있게
http://www.suwon.com/news/articleView.html?idxno=48253, 2010
http://kin.naver.com/qna/detail.nhn?d1id=6&dirId=602&docId=47353311&qb=67O06
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교통시설이 제때에 공급되지 않는 한 도로교통혼잡, 주차와 대중교통수단의 문제, 교통공해, 교통사고 등 도시교통문제는 더욱 악화될 것으로 전망된다.
우리나라의 도시들이 선진화된 도시로서 삶의 질을 향상시키고 도시 경쟁력을 발휘하
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교통 중심의 교통체계 구성으로 교통수요의 감소 및 지역사회 내의 1차, 2차적 수요 충족을 제시해 주고 있다. 예를 들어 그 동안 대형상점 등의 접근성 결여로 인해 자동차를 이용하는 사례를 한국인이라면 누구나 겪는 일이 되어 버렸다. 이
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선진화방안」, 건설교통부, 2001.
한국감정평가연구원, 「부동산서비스업 발전방안 연구」, 한국감정평가연구원, 2002.
논문 및 학술지
Lee, Chang SukㆍLee, Kyu Yull, A comparative analysis on real estate education :centered on the U. S., the U. K. Japan, Taiwan, and Korea,
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체계의 투명화
3. 부동산시장의 투명화 · 선진화 추진
4. 디지털 국토의 실현을 위한 기반구축
5. 수용 · 보상제도
6. 공시지가제도 (부동산가격공시 및 토지 등의 평가에 관한 법률)
7. 토지정보체계 구축 · 운영
8. 부동산서비스
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체계의 미비 55
2. 사업규모의 영세성 56
3. 정보서비스의 부족 57
제 5 장 부동산 컨설팅업의 활성화 방안 61
제 1 절 관련법규 정비 61
제 2 절 부동산 컨설팅업 제도의 정비 62
1. 종합 부동산 컨설
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체계상의 문제점
2. 법규내용상의 문제점
3. 운용상의 문제점
제 2 절 토지거래허가제도의 개선방안
1. 제도 개선의 기본방향
2. 제도상의 개선방안
3. 운용상의 개선방안
제 Ⅵ 장 결 론
참 고
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통치(government)에서협치(governance)로 전환
Ⅲ 지역의 균형발전과 강원도에 미치는 영향
1. 동북아 물류의 거점확보
2. 균형발전의 문제점 도출
3. 교통망의 새로운 패러다임
4. 변방의 강원도
Ⅳ 요약 및 결론
참고문헌
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한국지능형교통체계협회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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한국지능형교통체계협회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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한국지능형교통체계협회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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한국지능형교통체계협회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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(유)선진교통에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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교통문화가 후진적인 원인과 선진화 방안을 본인의 경험에 기초하여 기술하시오.
(생략).....법체계를 적용시켜 나가 빨리빨리 라는 교통사회 분위기에 경각심을 높여나가는 것입니다. 물론 처음 시도는 어려움을 겪게 되겠지만 체계적으로
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화가 후진적인 원인과 선진화 방안을 본인의 경험에 기초하여 기술하시오. (500자 이내)
1. 어렸을 때 교통 관련 교육 강화: 제 경험상 어렸을 때 제대로 된 교통 교육은 한 번도 없었습니다. 따라서 학생들에게 좀 더 체계적인 교통 교육을 시키
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체계적인 관리로 조직, 예산, 인사, 평가, 고객 등 중장기 경영계획과 연계해 경영관리자료로 활용하고 매년 롤링해 보완해 일관성 있는 정책 추진과 사업 우선순위 선정 자료로 활용한다면 교통문화의 선진화를 점점 개선해 나갈 것이라고
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교통안전교육이 강의와 시청각 등 3시간의 유료교육에서 1시간의 시청각 무료교육으로 변경되는등 나름대로 운전면허 취득자 향상을 위해 노력하고 있으나, 이는 선진국에 비하여 턱없이 부족한 교육내용이다. 또한 운전면허 취득 1년 미만
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교통인프라로 시민들의 불편이 가중되고 있는 실정이다. 이에 본인은 서울시 및 건설교통부와 MOU체결로 주차장 부지 및 교통인프라 문제를 해결하고 한국교통연구원, 도로교통공단과의 공동연구 추진으로 선진 교통인프라 체계 확립에 만전
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