|
tp://blog.naver.com/fallsky77?Redirect=Log&logNo=70106679467
http://www.vop.co.kr/A00000381263.html <무인경전철X , 위험상황으로 유인하는 위험유인경전철>
1.선택 이유
2.개요
문제점 분석
1)기계적
윤리적 분석
4.해결책
1)기술
2)윤리
5.전망
☞출처
|
|
|
대중교통시스템의 역사가 깊은 선진국의 좋은 케이스와 나쁜 케이스를 교훈삼아 앞으로 현명한 방법을 선택한다면 좀 더 나은 대중교통을 시민들에게 공급할 수 있을 거라고 생각한다. 더 나아가 경전철의 경우 우리학교 앞을 지나지 않는
|
|
|
경전철 신교통 시스템의 도입으로 기술이 향상된 도시 철도시스템이 될 것으로 기대가 된다. <신교통수단>
1.교통수단이란?
2.신교통수단의 특징
3.신교통수단의 종류(사진첨부)
①자기부상열차
②무인자동 대중교통수단
③모
|
|
|
무인전철의 경우 인건비 절감이나 관리의 편의성으로 인해 다른 교통수단 보다 경쟁력이 있다고 생각한다.
광역 교통수단으로 경전철은 관광에 가장 적합한 교통수단이다.
2. 외국의 대중교통수단에 대한 자료수집을 한 후 우리나라에서 받
|
|
|
교통계획과장은 “운전사 없이 무인운전이 가능하며, 안전요원과 운전사 등을 합쳐 20명 정도면 충분하다”며 버스업체의 경우 운영비의 70~80%가 인건비인 점을 감안하면 충분히 경제성이 있다”고 밝혔다.
경전철의 발전방향에 관한 의견
|
|
 |
대중교통과 자전거의 이용을 확대함으로써 교통에너지의 감소뿐 만아니라 탄산 배출량을 줄여 공해를 방지하고 있다는 점이다. 이런 외국 사례를 토대로 우리나라의 에너지 절약적인 생태도시 조성방안으로 지자체의 대체에너지 개발로 인
|
|
|
무인 방범 업체와의 제휴
--------------------
4.4.8 액세스 포인트 (Access Point)
--------------------
4.4.9무선 헤드셋(Headset)
-------------------------
제 5장 결 론
-------------------------------------
참 고 문 헌
-------------------------------------
|
|
 |
싶습니다. 그리고 최종적으로는 대곡-현풍 및 논공과의 경전철이나 BRT시스템의 도입에 대해 연구해보고, 도입해 대해 검토해보고 싶습니다.
직무의 계획은 대부분의 시간은 교통체계 개선방향, 그 중에서 대중교통 개선방향에 중점을 두고,
|
|
메뉴펼치기
