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세금의 생명주기가 잘 순환하기 위해서는 조세의 형평성을 제고하는 한편 국가경쟁력을 강화할 수 있는 세제를 구축하고, 투명하고, 단순하고, 알기 쉬운 세제 및 세정을 구축하여 납세협력비용과 징세비용을 감축하기 위한 방안도 함께 모
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생명주기에 대한 실증적 연구 통신회사 KT의 정체성 개념을 중심으로, 한국PR학회
이유경 외 1명(2011), 디지털 컨버전스 시대의 경쟁전략 KT vs. SK텔레콤 사례, 한국경영교육학회
최성락 외 3명(2005), KT 민영화의 정책효과 분석에 관한 연구, 서울
KT 한국통신, KTF 민영화, KT(KTF, 한국통신)의 민영화, 구조조정, KT(KTF, 한국통신)의 계약직, 영업마케팅, KT(KTF, 한국통신) TRS(주파수,
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세금 지출 비교
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<그림 5> 배기량 3000cc 이상 수입차의 국내시장 점유율
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<그림 6> 상신 브레이크의 2005년 경영시책
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10
<그림 7> 상신 브레이크의 제품별 매출구
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세금, 각종 보조금 지급 등의 업무창구 단일화하는 통합 서비스 제공
다른 부처의 관련 업무와 묶어 국민의 일생에 따라 생명주기 서비스 실현. 즉, 출생, 취학, 교육, 취업, 퇴직, 사망 등으로 나누어 각각의 이벤트에 따라 정부의 서비스를
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주기적으로 발병하는 바이러스성 전염병에 대해 이야기 했으며, 특히 코로나-19와 메르스에 주목해 서술하였다. 코로나-19와 메르스는 해외 발 질병이고, 빠른 시일 내에 사회적 불안을 조성하고 촉진시키는데 일조했다는 점에서 공통점을 보
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