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대한건축학회 학술발표논문집 제24권 제1호.
박윤태(1999). 다층적 공간구성을 고려한 철도역사 계획안 및 연구. 홍익대학교 대 학원 석사학위논문.
박종군(2012). 철도역세권 복합개발의 개선방안. 명지대학교 대학원 석사학위논문.
서울시정개
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이는 현재 국내의 대표적인 교통체계효율화법과 관련법과의 연계 역세권 개발 및 이용에 관한 법률, 도시재정비 촉진을 위한 특별법등과 상충되는 부분을 연계할 필요가 있음.
세부적인 사항은 (1) 사업범위, (2) 사업시행자, (3) 비용보조 및
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1) 개요
개발자 : 쿄오와 부동산
1984년 : 폐철도부지(14.91ha) 취득
1992년 : 재개발계획 결정
시나가와역 동쪽 출구 지역 :
- 신칸센 정거장의 개설과 재개발
- 21세기 신도심으로 부각
2) 재개발의 목표
도심에 가까운 업무기능 중
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개발은 민간의 역할이 제한적이었으나, 택지개발예정구역 지정건의 및 역세권개발 등의 형태로 민간참여의 활성화가 필요하다. 향후의 신도시개발 정책방향
1. 수요자중심의 정책전환
2. 경쟁적․개방적 정책전환
3. 민간부문중심
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개발하는 31조원 사업규모의 단군이래 최대 도심개발 사업으로 불림
3] 용산개발 사업의 구조는 코레일을 비롯한 30개 회사가 자금을 모아 명목상 회사인 드림허브를 만들고
4] 실제로 이를 운영하는 용산역세권개발(주)로 이뤄짐
2. Situa
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역세권 개발………………………………8
(1) 역세권의 정의 ………………………………8
(2) 역세권 개발의 유형 ………………………………11
2.2 기존 도시형 개발과 신시가지형 개발………………13
(1) 기존도시형 개발……
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개발연구원. 시정연 2002-R-01.
4. 성현곤노정현, (2006) “고밀도시에서의 토지이용이 통행패턴에 미치는 영향 : 서울시를 중심으로” 대한국토도시계획학회 「국토계획」, Vol.41(4) : 59-75.
5. 한국교통연구원, (2007) “철도역 중심의 연계교통 활성
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개발연구원, 2007)
주 2 : 도시와 교통지표를 종합적으로 검토한 결과, 최종 선정된 대중교통지향형개발(TOD) 대상지는 보라색으로 표현함.
주 3 : <표 4>의 현황을 분석한 결과 그림 7의 지점이 선정되었으며, 분석을 위해 종합분석도를 작성
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역세권 설정에 관한 연구”, 한국철도학회 논문집, 11(3): 216~224.
김태호최유란이명훈, 2008, “CHAID분석을 이용한 서울시 지하철역세권 지가 영향모형 개발”, 한국철도학회 논문집, 11(4): 504~512.
서정화이명훈전병혜, 2008, “대학가 역세권의 보
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역세권 같은 곳이 보행환경 자체가 열악한 것은 아니기 때문에 이러한 방법의 보행LOS는 보편타당성을 유지하기 어렵다.
따라서 보행환경 평가를 위한 지표 개발 및 점수를 제시할 경우 새로운 접근방법에 대한 모색이 필요하다고 판단된다.
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신사역역세권복합개발피에프브이(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황,
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신사역역세권복합개발피에프브이(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황,
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수원갤러리아역세권복합개발피에프브이(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주
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개발정책에 필요한 DB 구축 업무에 큰 도움이 될 것으로 생각합니다. 철도시설과 자산관리를 효율적으로 관리하는데 도움이 될 것입다. 또한 전철 현대화 사업, 역세권 개발, 해외 철도사업 진출까지 필요한 정보수집과 관리에도 큰 역할을 할
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