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철도역세권의 역사
가. 철도역세권 개발 발전과정
나. 민자 역사 개발
제2절 철도역세권의 개발현황
1. 철도역세권의 개발
가. 철도역세권 개발 관련 이론
나. 역세권 관련법규 및 프로세스
다. 철도역세권의 개발 특성
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철도사업의 구조개혁방안 연구, 교통개발연구원 연구총서 98-15
서광석(2001), 우리나라 철도 구조개혁의 과제, 월간교통
이호웅, 철도산업발전 및 구조개혁관련입법 공청회자료
정현철(1997), 한국철도의 운영개설
조대성(1995), 고속전철 역세권
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방법
Ⅱ. 본 론
(1) 자료포락분석의 개념
(2) 각 지하철의 Input과 Output Data
(3) 각 지하철간 자료 포락분석(DEA)을 활용한 효율성 분석결과
Ⅲ. 결 론
(1) 문제점 개선을 위한 발전방안
(2) 연구의 한계점 및 발전방향
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관련 주요 용어
안 전 운 행 : 목 차
제1장 교통사고의 요인
제2장 운전자 요인과 안전운행 : 운전특성
시각특성
사고의 심리
운전피로
보행자
음주와 운전
교통약자
제3장 자동차 요인과 안전운행 : 주요 안전장치
물리적 현상
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관련 주요 용어
안 전 운 행 : 목 차
제1장 교통사고의 요인
제2장 운전자 요인과 안전운행 : 운전특성
시각특성
사고의 심리
운전피로
보행자
음주와 운전
교통약자
제3장 자동차 요인과 안전운행 : 주요 안전장치
물리적 현상
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관련기준 및 대책방안 선정………………………47
1. 토석류 관련법규 및 기준……………………………………47
2. 토석류 대책방안의 선정……………………………………48
제3절 전문가 설문 분석……………………………………
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관련법규- 임성범 제 1 장 서론
제 2 장 본 론
제 1절. 전자무역의 의의
1. 전자무역의 정의
2. 전자무역 시장에 대해
3. 전자무역의 현재.
4. 전자무역의 역할과 필요성.
5. 전자무역의 특징.
제 2절 국내·외 전자무역
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역세권의 범위와 공동주택 가격에 관한연구, 아주대학교 석사학위논문.
17. 김태호, 이용택, 황의표, 원제무, 2008,CART분석을 이용한 신도시 지하철역세권 설정에 관한 연구, 한국철도학회 논문집 제11권 제4호.
17. 건설교통부(http://www.realtyprice.or
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, 대학가 역세권의 보행 및 공간특성에 관한 연구, 대한국토도시계획학회 제43권 제2호, 2008.
9. 최윤경, 권영환, 도시공간구조의 보행자움직임에 관한 연구, 대한건축학회 19권 제1호, 2003.
10. Walking Score(WS) Homepage
: http://www.walkscore.com
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4.1 영 국
4.2 일 본
제 5 장 국내 민간 투자 사업의 문제점 및 활성화 방안
5.1 관련 법규의 정비 문제
5.2 대상 사업의 선정 문제
5.3 수익성 보장 문제
5.4 지원제도 문제
제 6 장 결 론
민간 투자 사업의 현황과 문제점 및 활성화 방안
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관련 법규와 안전법을 숙지하고 철도시스템의 기술 동향을 파악했습니다. .(이하생략) ※ 각 질문에 대하여 본인의 역할과 행동 그리고 주요 성과를 중심으로, 구체적으로 작성해 주시 기 바랍니다.
1. 한국철도기술연구원 및 지원분야에
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철도공사의 지속적인 발전을 기대할 수 있다고 생각합니다. 여기에는 스마트 발권 시스템 구현, 실시간 기차 추적 및 업데이트 제공, 데이터 분석을 사용하여 기차 일정 및 경로 최적화가 포함될 수 있습니다. 또한 정기적인 할인 이벤트와 지
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관련된 상담·자문 등에 대한 전문성을 심도 있게 발전시킬 수 있었으며 물류관련 업무에 필요한 프로세스 라인을 직접 만들어 보기도 했습니다. 한국철도공사의 미래 물류영업을 이끌어 갈 업무 리더로 성장할 자신이 있습니다. 한국철
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및 로봇 프로세스가 적용된 플랫폼을 구축할 것입니다. 이에 따라 저는 효율적인 법규 준수 및 내부통제를 위하여 레그테크 사업을 예의주시하였습니다. 그리고 관련 내용을 알아보던 중, 레그테크의 다양한 이점을 파악...(이하생략)2. 지원
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○ 지원동기 및 입사 후 지원분야의 해당 직무를 성공적으로 수행할 수 있다고 생각하는 이유를 본인의 경험 및 역량과 결부시켜 기술하여 주십시오. (500자 이내)
보건관련법규, 보건기획 및 평가, 보건데이터베이스, 보건론, 보건복지정책,
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