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실험").Range("f32").Value = a2
'단면수축률 출력
Worksheets("1번실험").Range("f33").Value = e
MsgBox ("항복응력 계산이 끝났습니다.")
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End Sub 1. 실험개요 및 목적
2. 실험이론
2-1 실험순서
2-2 탄성한도
2-3 비례한도
2-4 항복응력
2-5 인장강도
2-6
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탄성계수, 진파단력과 Possioon비등)을 알아 볼 수 있었다. 우리가 그래프를 통하여 알 수 있었던 수치는 인장강도, 항복점, 탄성계수, 최대인장응력을 알아 볼 수 있었다. 실험실에서 직접 실험을 했던 결과와는 다른 수치임을 알 수 가있다. 이
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운전 방식과, 펌프 또는 Accumulater를 사용하여 유압을 이용한 유압 운전 방식의 시험기 등이 사용된다. 1.인장실험 개요
2.관련이론
-시편의 종류 및 특성(황동,알루미늄,스테인리스스틸 등)
-탄성한도,비례한도,안전응력,인장강도,변형
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실험 DATA를 이용하여 필요한 값들을 계산한다.
4. 실험 데이터
D = 14mm , L = 60mm
♤ 비열처리 시편의 그래프
탄성계수
- 항복하중 (P) = 10593 , 늘어난 길이 () =7.454 mm
offset 항복응력 =
최대인장응력 =
파단응력 =
♤ 열처리 시편
탄성계수
- 하
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있었다.
6. 참고문헌
- 기계공학실험교재편찬회, 기계공학 응용실험, 청문각, 2009
- 네이버 지식백과, http://terms.naver.com/ (Sep 21, 2014) 1. 인장실험
2. 실험목적 및 이론
3. 실험장치 및 방법
4. 실험결과 및 분석
5. 결론 및 고찰
6. 참고문헌
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