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Ⅰ.서론
Ⅱ.본론
(1) 자동차 시장에서의 경차 비중
(2) 일본의 경차 활성화 이유
(3)한국에서 경차가 활성화 되지 않는 이유
Ⅲ.결론
참고사이트
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Ⅰ.서론
Ⅱ.본론
▶ 한국과 일본의 경차문화
(1) 자동차 시장에서의 경차 비중
(2) 일본의 경차 활성화 이유
(3)한국에서 경차가 활성화 되지 않는 이유
Ⅲ.결론
참고사이트
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일본의 아편정책이 논리적으로 올바르지 않음을 고찰하였다. 그러나 이런 시각만으로 사회를 보는 것은 위험하다. 마치 일본의 시도가 경제학적으로 잘못되었으니 올바르게 되도록 비판한다는 생각을 가지게 할 수 있게 때문이다. 나는 물론
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일본의 경찰제도 p6
4) 독일의 경찰제도 p6
5) 프랑스의 경찰제도 p6
3. 지방자치경찰제도의 필요성 p6
4. 자치경찰제도의 도입 p7
1) 우리나라 경찰제도와 일본의 자치경찰제도의 비교 p7
2) 자치경찰의 도입 p
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일본 자동차 기업 토요타(Toyota, 도요타, 도요다, 토요다)
Ⅴ. 일본 자동차 기업 혼다(HONDA)
Ⅵ. 미국 자동차 기업 GM(제너럴모터스)
1. ‘e-GM’그룹을 설립하여 인터넷 사업을 총괄하도록 함
2. ‘e-GM'의 주요 역할
1) 인터넷의 전략적 사업화
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문화 선진국으로 이끄는 수단으로서 만화산업을 육성하는 방침이다. 앞으로 한국 만화산업이 더욱더 자생력을 갖게 되고 한국만화와 한국만화영화 시장이 확정되어 가는 것이 예상된다.
제 V장. 결론
최근 일본의 대중문화 개방은 우리나라
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문화를 돌아보면서, 옛 선인들의 정신을 본받아 우리의 차 문화를 지켜나가는 것이 세계화로의 첫 발이 될 것이다.
◆ 참고자료
빛깔있는 책들-다도 / 이기윤 저 / 대원사
향기의 원천 중국차 문화 기행 / 박명애 저 / 푸른사상
일본의 문화와
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문화혁명’ 닌텐도위와 위 피트까지 한국인의 놀이는 닌텐도가 점령해왔다고 해도 과언이 아니다. 영국 엘리자베스 여왕은 닌텐도위로 볼링게임을 즐기며, 일본 중고등학교에서는 닌텐도DS로 영어 수업을 하고 있다. 심지어 닌텐도위 게임을
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일본판 위키페디아 백과사전 http://ja.wikipedia.org/
킬리마루 넷 앙케이트 조사 http://www.killimaru.net/enquete/log1/005.php#anc24
야후재팬 야후 모두의 정치 http://seiji.yahoo.co.jp/giin/minshu/000735/
디어레스 캬바쿠라 www.dearress.jp
비바 캬바레 앙케이트 http://viva
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일본의 해부』, 서울, 한길사, 1980
<번역서>
임종원 역, “후쿠옹 자전(福翁自傳)”,제이엔씨, 2006
이혁재 역, " 1만엔 지폐속에 살아 숨쉬는 후쿠자와 유키치" ,다락원, 2002 (川忖眞二 , "福澤諭吉",日本經濟新聞社,2000)
김석근 역, " 문명론의
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걸까?” 이 같은 발상에 이르자, 저는 제 꿈과 비전을 확실히 할 수 있었습니다. 몇 달 전 저는 저희 고등학교와 일본의 가노우 고등학교 간에 자매결연으로 추진되었고, 프로젝트에 의해 선발된 몇 명의 친구들과 일본에 있는 고등학교를 방
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1. 고등학교 재학기간 중 학업에 기울인 노력과 학습 경험을 통해, 배우고 느낀 점을 중심으로 기술해 주시기 바랍니다(띄어쓰기 포함 1,000자 이내).
2. 고등학교 재학기간 중 본인이 의미를 두고 노력했던 교내 활동(3개 이내)을 통해 배
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경이로움을 불러일으켰습니다. 잊을 수 없는 캐릭터를 만들거나 중요한 사회 문제를 탐구하는 것을 통해 Studio Ghibli는 일본 문화에 지울 수 없는 흔적을 남겼고 전 세계 여러 세대의 예술가와 스토리텔러에게 계속 영감을 주고 있습니다.
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험을 쌓을 수 있었습니다.
◎ 지원동기 및 입사후 포부
저는 일본에서의 유학을 통해 일본인과 문화에 대한 이해를 바탕으로 실질적이고 체계적인 어학실력을 갖추었으며 일본인 사회에서 오랫동안 생활하면서 언어구사능력에 있어서는 현
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문화를 이해하게 되었습니다.
또한, 한국에서 ○년 동안 일본어 학원에서 공부를 했으며, 그 뒤 일본에서 ○년 동안 일본어 공부를 했습니다. 일본에 있는 동안 보다 나은 일본어 능력 향상을 위해 현지인과의 교류, 문화답사를 통해 노력을
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