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활성화 단계(1995~1999년)
3) 제도화 단계(2000년~)
5. 남북경제협력사업 현황
1) 대북투자 현황
2) 대북투자 부진원인
6. 정부간 경제협력관련사업
1) 남북경협합의서의 발효
2) 철도,도로 연결사업
3) 금강산 관광사업
Ⅲ. 결 론
참고문헌
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위한 정부의 직접적 개입은 가능한 한 지양되어야 하며, 불가피하게 정부가 직접 개입해야 할 경우에는 그에 대한 사회적 합의가 일정하게 이루어져야 할 것이다.
민간 기업의 남북경협에 대한 지원 방안을 강구함에 있어 결정하기 어려운
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금강산이 상설 면회소로서 기능하기에는 거리가 멀고 비용이 만만치 않다. NGO들의 대북지원 사업을 경기도가 중앙정부와 함께 체계적으로 지원하는 시설을 건립하는 것도 대북교류협력의 한 방안이 될 것이다. 또한 최근 탈북자들의 급증으
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경협의 제도화를 실현하는 마지막 히든카드다. 남북한 공동의 이해를 기초로 새로운 경협의 모델이 될 수 있는 곳으로 개성보다 우선되는 지역은 현재까지 제시되지 않고 있다. 북한은 나진·선봉 특구를 실험하여 실패하는 데 10년을 보냈고,
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정부의 역할, 남북 경제공동체 형성과 경협 활성화를 위한 지방 정부와 기업인의 역할, 한국동북아경제학회 정책개발세미나 발표자료, 2001 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 남북경협(남북경제협력)의 추진 배경
Ⅲ. 남북경협(남북경제협력)의 의미
Ⅳ.
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정부는 남북경제협력에 따르는 비경제적경제적 기대 효과를 중시하고, 민족경제 통합이라는 중장기적통일 경제적 시각에서 접근하여 정책 집행에 유연성을 보여야 한다. 이를 위해 정부는 대북 지원을 포함한 남북경협의 긍정적 효과에 대
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정부와 무역기관들의 효율화를 위한 제도정비도 서두르고 있다.
이러한 맥락에서 본 연구에서는 최근 한반도의 평화와 협력의 분위기가 커가고 있는 상황 하에서 우리 기업들이 북한에 대한 투자관심을 충족시키기 위해 남북경협사업 추진
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경협(2007.10～2008. 02까지 28개의 남북합의서 채택)은 이명박 정부가 들어선 이후 크게 위축(단 한건의 합의서 채택도 없음)된 것이 현실이다. 하지만 남과 북은 결코 둘이 아니며 언젠가는 다시 합쳐질 하나의 국가라는 것을 잊어서는 안 된다.
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정부와 광역지자체의 보전과 개발계획” Ⅰ. 서론
Ⅱ. 비무장지대에 대한 개념적 이해
1. 비무장지대의 개념
2. 비무장지대의 특성
Ⅲ. 비무장지대 보전에 영향을 미치는 주요 요인
1. 접경지역종합계획과 비무장지대
2. 남북
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정부 출범과 남북경협 환경변화.” 대한상의 제2차 남북경협위원회 발표자료. 2월.
최신림, 2002. “북한의 대외경제관계 현황과 경제개방 전망.” 경남대 극동문제연구소. 정상회담 이후의 북한: 남북관계의 변화와 전망. 북한연구시리즈 20.
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