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유사해 지는 것이다. 같은 맥락에서 정부가 직접 환경오염을 통제 하는 것이 아니라 탄소 배출권을 시장에서 거래하는 것이 정부의 직접단속보다 더 적절한 전문적 수단이라 고려되었기 때문에 배출권 거래제도가 도입되는 것이다.
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제도론에 의하면 환경의 지지를 받게 되는 경우 정당성이 확보되고, 또 그래서 조직의 생존이 확보된다고 하나 조직의 정당성은 제도적 환경에의 적합성 보다는 조직규모나 역사 등에 의해서 좌우된다는 지적이 있다. 오랜 족속 보다 더 정당
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거래비용이론의 내용, 평가
5. 주인-대리인 이론(내용, 행정학적 적용, 평가)
7. 사회학적 신제도론(제도적 환경과 정당성, 배태성과 동형화, 동형화의 영향, 평가)
Ⅴ. 인적자원적 접근
1. 내적 인지 조직화 유형
2. 인지에서의 외부적
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배출권거래제도를 우리나라에 도입하기 위한 방안에 대해 전체적인 방향제시차원에서 논의해 보았다. 이에 대해 다시 한 번 논의해 본다면 적용대상 범위와 관련하여 1종이상 대형배출시설에 대해 우선 실시하고 단계적으로 대상시설의 규
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배출권거래 제도를 2008년부터 실시하고 있다. 그러나 지금까지의 배출권 거래실적은 미미한 정도에 그치고 있어 그 효과는 그의 없는 것으로 판단된다. 배출권 거래 실적이 저조한 이유는 여러 가지 있겠으나 우선 초기할당의 문제를 생각할
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