|
중력과 낙하하는 물체의 거리, 속도 사이에 일정한 수학적 관계가 있었음을 알 수 있었다. 바로 다른힘(마찰력, 부력등)을 무시할 경우 낙하하는 물체의 가속도는 거의 일정하다는 것이다.
7. 참고문헌
새대학 물리1 1. 실험 목적
2. 실험
|
|
|
중력가속도 g값을 계산해보자.
피켓펜스를 게이트로부터 10cm~30cm 위의 높이에서 떨어뜨리면서 위와 같은 측정을 반복해보자.
5. 실험결과
측정값 :
가속도(m/s2)
이론값 :
가속도(m/s2)
상대오차(%)
측정평균값
(m/s2)
평균
상대오차(%)
실험1
9.89
9.80
|
|
|
(2.56-1.89)/(1.1875-1.1162)= 9.396(m/s2)
오차 : (9.8-9.396)/9.8*100= 4.113(%)
평균가속도 9.738(m/s2)
오차 0.625(%)
6.결과분석
3cm실험의 RUN #3 와 1cm 실험의 RUN #7을 제외하곤 1%안팍의 오차를 나타내 비교적 실험이 잘 되었다. 중력가속도는 “속도의 변화량/시간의
|
|
|
에서 색인식이 제대로 되지 않거나 유사한 색이 주변에 많은 경우 오류가 발생 할 수 있다. 색인식이 제대로 되지 않는 경우 색을 재인식 하는 과정을 통하여 분석을 완료하게 된다.
⑦ 결과 분석 : 이 프로그램은 결과 자동처리 프로그램이 아
|
|
|
중력 가속도 측정 실험
http://www.phys.pusan.ac.kr/exp/experiment/Gravity-Acce/gravity.htm
* 조석력(Tidal Force)
http://uniweb.unitel.co.kr:8083/class/earth/VOCA/tidalforce.html
* 힘 측정 및 평가 연구실
http://www.kriss.re.kr/~force/news/gravity.htm
* 만유인력의 법칙
http://blue.knue.ac.kr/~
|
|
 |
중력가속도가 붙어서 아래로 힘차게 주행한다.
<탐구 과제 6> 모형자동차가 주행하는 도로상태에 따른 승 차감은?
탐구 6-1
도로 노면 상태에 따른 모형자동차의 승차감은?
1)방법
가. 컵에 100g의 추를 담고 고무줄로 태엽형 모형 자동차에
|
|
|
중력가속도가 붙어서 아래로 힘차게 주행한다.
<탐구 과제 6> 모형자동차가 주행하는 도로상태에 따른 승 차감은?
탐구 6-1
도로 노면 상태에 따른 모형자동차의 승차감은?
1)방법
가. 컵에 100g의 추를 담고 고무줄로 태엽형 모형 자동차에
|
|
|
가속도, 속도를 각 부품마다 시간별로 구할 수가 있다.
그림 2 DAFUL 시뮬레이션을 돌릴 때 윗 화면이다. (첫 실행시 윗화면이 먼저 뜬다)
그림 3 DAFUL을 이용한 로봇시뮬레이션 로봇이 상하방향으로 움직인다.
4. 결과와 분석
로봇은 강체시스템
|
|
 |
중력가속도 = 10m/s2, v= 0.5m/s 라는 initial condition이 주어지고, 밀도를 구하는 문제였던 것 같네요.
쉽게 말해서 단위를 알면 풀 수 있는 문제입니다.
kgf와 N 단위는 비슷하지만, 10kgf와 10N은 다른 값이 되죠. 이런 부분을 이해하고 계신다면 풀 수
|
|
메뉴펼치기
