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철을 이용하는 경우도 많다는 것으로 안다. 그렇기 때문에 지하철은 갈수록 혼잡해지고 무료가 아닌 버스는 오히려 한적해 지는 기현상이 벌어지는 것이다. 이러한 추세로 간다면 앞으로 지하철은 점점 유료승객들에게 기피하는 현상이 심화
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지하철과 버스 등을 통합적으로 지원하되, 투자방식은 지자체 여건에 따라 추진되도록 제도 변경
대도시권 단위의 대중교통기금의 설치로 지역내 교통투자소요를 처리하는 방안 강구
3. 해외 사례
- 선진국의 경우 지하철 건설에 대한 정부의
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지하철공사가 추진 중에 있는 학생명예기자의 운영과 계획 예정 중에 있는 견학프로그램, 사이버홍보의 강화 노력, 지하철 내 휴대 인터넷 서비스의 개통에 대하여 살펴보았다.
이를 통해 서울메트로는 더 나은 방향으로 발전하기 위하여 여
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지하철 무임 승차제를 이용하여, 택배서비스를 할 수 있도록 한다.
또한 택배직원이 아파트가구에 배달할 택배물량을 택배거점에 놓고 가면 노인들이 각 가정으로 배달하도록 한다.
3) 실버통역단
- 중국어와 일본어에 능통한 노인들에게 간
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제도 이대로 괜찮은가?
서울지하철의 재정적자의 주요인으로 65세이상에게 일괄적용되고 있는 무임승차라고 지목하였다.
경로우대 제도(동법 제26조 제1항)는 1981년 제정된 노인복지법에 근거한다. 30년 전 만들어진 법은 의료기술과 생활수준
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