|
선박을 이용, 정기적 조사
· 국립수산진흥원 등 해양조사기관과 협력 또는 위탁 추진
- 현장방문에 의한 연안관리실태의 주기적 점검 과 시정조치
- 연안관리계획 변경 및 이용 상충행위 조정을 위한 보완·정밀조사
4. 연안정보
1) 연안정보관
|
|
|
선박·등대·선박기관의 기능적 업무
농업·임업의 기능적 업무
보건·간호조무·위생·사역분야의 기능적 업무
조무·타자·전산·제도·필기·계리·사서·편집·집배·기상관측·
감식분야의 기능적 업무
방호·경비분야의 기능적 업무
( 별정직
|
|
|
현황
2) 선복량 및 업체 현황
3) 관련법령 및 소관기관
2. 내항해운 선복량 관리시스템
1) 내항 적정선복량 및 최고한도량 고시제도
2) 내항 화물운송사업 제도
Ⅴ. 일본해양과 어업손실보상제도
Ⅵ. 일본해양과 선박안전법
참고문헌
|
|
|
해양사고가 인적과실에 기인한 것으로 조사·판단함에 따라 선박과 사업장의 안전관리체제에 대한 국제기준 수립의 필요성을 인식
- 추진체계
○ 선사에서 자체 안전관리체제 작성
○ 해양수산부 또는 인증심사 대행기관에서 인증검사
○ 자
|
|
|
정의
6. 세계은행(World Bank)의 정의
Ⅶ. 연안(해안, 해양, 바다)의 선박식별장치
1. 공통조건
2. 선박자동식별(Automatic Identification System) 송신장치의 조건
3. 선박자동식별(Automatic Identification System) 수신장치의 조건
Ⅷ. 결론
참고문헌
|
|
 |
해양대학교대학원, 해운경영학과, 박사학위논문, 2001.2
강종희 , [편의치적제도 활용방안 연구], 한국해양수산개발원, 2001.12
김재진 , [파트너십 과세제도의 도입방안], 한국조세연구원 , 2004.7
문해남 , “선박투자회사제도 도입 통한 해운산업
|
|
|
기관이 해양수산부와 한국컨테이너부두공단으로 이원화되어 있음을 감안하여 최근 3년 간의 징수실적과 처리실적을 TEU로 환산하여 산출한 1,163원을 적용하였다. 선박입출항료는 접안료의 산정기준을 준용하여 TEU당 1,574원을 적용하였다.
환
|
|
|
해양레저관광산업 활성화 방안, 강원발전연구원
김형오 외(2008), 전라북도 해양관광진흥 기본계획, 2008~2017, 전북발전연구원
박성현(2009), 해양레저 활성화를 위한 기반시설 구축방안, 전남발전연구원
산업연구원(2010), 레저선박산업 시장성 검
|
|
|
선박건조 능력의 변화추이
<표 Ⅱ-9> 세계 선박건조수요 전망
<표 Ⅲ-1> 주요국의 연도별 연구개발비 추이
<표 Ⅲ-2> 주요국의 연구인력 추이
<표 Ⅲ-3> 국내 주요조선업체 주력선종
<표 Ⅲ-4> 조선 직종별 고용규모 추이
<표 Ⅲ-5> 크루즈 선
|
|
|
해양21세기, (해양레져ㆍ문화공간의 창조), 나남출판사, 553～624.
박근옹(2002) 해양레저산업 육성 세미나중 해양레저의 즐거움과
활성화 저해요인, 8.
손정식(2000) 어항기능의 활성화 방안. 한국어항협회, 15, 21, 88.
수산레저안전법(법률5910), 1999.
|
|
 |
포항시 어업인의 소득증대에 도움이 됨은 물론이거니와 포항신항 및 영일만항에 대한 항만보안을 강화하는데 일조할 수 있는 포항시 선박기관 해양수산서기가 되도록 최선을 다하고자 한다. 항상 주어진 업무에 충실히 임하는 선박기관 해
|
|
 |
해양수산청 등 관계기관과 유기적인 협조체계를 구축해 천재지변으로 인한 사고에도 만반의 대책을 하고 있습니다. ■ 목차
1. 자기소개서 (자사양식)
1.1 'Global Ocean Solution Provider'로 도약하는데 본인이 기여할 수 있는 바를 작성해 주
|
|
 |
우리 연수원 지원 동기 및 입사 후 포부에 대해 기술해 주십시오. 400자 이내
한국해양수산연구원을 통해서 다양한 교육과 실습을 받으며 훌륭한 해기사가 되기 위하여 지원했습니다...(이하생략)
지원서에 기술한 직무관련 경력 및 경험(기
|
|
 |
기관에 의뢰하여 농해양수산위윈회 운영의 투명성을 향상시키겠다.
세부내용
문제점 분석을 통해 차년도 원가절감 및 효율적인 사업운영방안 모색
- 매 분기 추진 및 연말 완료
결언
경상남도 농어업민 소득증대와 그 괴를 같이해 온 농해
|
|
 |
수산업계와 어업인 등을 대상으로 한 욕구조사를 실시하고, 이를 선원정책에 적극 반영하겠다.
그간 해양수산부 선원정책은 해운업계와 수산업계 그리고 어업인들의 현실을 외면한 일방적인 정책이라는 비판을 받아왔다. 이에 본인은 해양
|
|
 가격 : 500원
|
 가격 : 500원
|
 가격 : 500원
|
 가격 : 500원
|
 가격 : 500원
|
메뉴펼치기
