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주었으면 좋겠다. 자동차의 모든 부품을 기업이 만나는 것이 아니지만 다른 업체의 실수를 간과한 것도 기업의 품질관리체제의 허술함이라고 생각한다.
그리고 이러한 문제점으로 인한 리콜제도에 대해서도 더 심도 있게 생각해 볼 필요가
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0년 8월 사이에 생산된 이들 브랜드의 소형 승용차를 대상으로 휘발유 누출을 방지하기 위해 연료탱크를 무상 수리해 줄 것이라고 밝혔다. 닛산의 이번 리콜 규모는 일본 자동차 제조업체의 리콜 사상 네 번째로 기록됐다. 닛산은 이들 소형차
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자동차 리콜 원인부터 제거를」2001.1.31
한국소비자 보호원 「자동차 리콜 최신 정보」1999.12.17
영남일보 「자동차 이야기리콜제도」2002.11.07
롤로 「가깝고도 먼 자동차 리콜」 1월호
김영학 「리콜제도의 정책」 2000.5.4
재정 경제부 한국소비
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BMW GINA
⑤ 란치아 Megagamma
50. 자동차 디자인에서 도어, 후드 등 2개 인접하 판사이 간격에 의해 형성되는 라인은?
① 크리스 라인
② 조인트 라인
③ 본 라인
④ 셔트 라인
⑤ 스와지 라인 2013 흥미로운 자동차 이야기 기말고사 50문제
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아닌 것은?
① 저비용
② 견고성
③ 빠른 데이터 전송속도
④ 신뢰성
⑤ 패러랠 네트워크 통신방식
43. 다음 중 스태빌러티 컨트로 시스템과 관련이 적은 향은?
① DSC
② ESP
③ ECS
④ ABS
⑤ VDC 2010 흥미로운 자동차 이야기 중간고사 43문제
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