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교통사고 분석 사례
4.1.1
▣ 감정사례 1 - 중앙선 침범여부
1. 사고일시 : 1997年 1月 00日 00시 00분
2. 사고장소 : 부산 해운대구 00동
3. 사고차량 : 부산00 0000호 아반떼승용차 / 부산00 0000호 에스페로택시
4. 사고경위(경찰초동조사 결과에 의함)사
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교통사고 합의의 필요성
2. 합의의 성격
3. 형사상합의
4. 민사상합의
5. 합의서작성
1)합의서 작성법
2)형사합의금이 보상금에서 공제될 수 있음
3)합의금 명시하지 않는 경우
4) 바람직한 형사합의서 양식
5)대법원 판례
6)문제해결
6.채
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1. 아동에게 교통 안전사고의 심각성을 교육시키기
1.1 교통 사고의 의미 설명하기
아동에게 교통 안전사고의 심각성을 교육시키기 위해서는 먼저 교통 사고의 의미를 설명해야 합니다. 교통 사고란 차량, 자전거, 보행자 등이 도로 위에
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교통사고 현장 조사
○ 교통사고 발생시 기본적인 조사 항목
○ 교통사고 현장 및 사고차량 사진촬영
스키드마크의 활용
○ 스키드마크의 활용
교통사고 운전자의 가∙피해자 구분
○ 신뢰의 법칙
○ 조건위반과 사고
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할 수 있는 교통량의 반영문제를 보 완하기 위해 사용하는 방법이다.
④사고건수와 사고율법
- 사고건수와 사고율을 함께 사용하는 방법이다.
⑤교통사고 피해 정도에 의한 방법
- 이 방법은 각 지점에서 피해가 가장 큰 교통사고를 기준으로
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사고가 가장 많이 발생 한다.
⑤ 차대사람, 차대차, 차량단독 사고 모두 주간에 비해 야간에 상대적으로 더 많이 발생한다.
⑥ 도로종류별 발생건수는 특별,광역시도에서 사망자는 일반국도에서 가장 많다.
⑦ 안개낀 날의 교통사고 치사율
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교통범죄 피해자 대책
(1) 교통안전 공단의 피해자가족 지원 사업
교통안전공단에서는 자동차 사로고 사망하거나 중증후유장애를 입어 어려움을 겪고 있는 피해자 및 그 가족을 지원하고 있다.
지원 프로그램은 자동차 사고 당사자를 위한 중
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사고에 대한 손해사정에 있어서의 투명성을 확보할 수 있을 것이다.
4. 진단체계 개선방안
현재 운영되고 있는 장애인 판정위원회와 같이 지역별로 배상의학과정을 수료한 의사들로 구성된 가칭 교통사고진단판정위원회를 설치하여 국가진
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0.8)
1,042,581(4.6)
2005
7,087,667(30.3)
289,517
(1.2)
5,501,715(23.5)
1,780,663(7.6)
7,802,888(33.3)
111,445
(0.5)
840,056
(3.6)
2010
7,083,654(26.7)
441,423
(1.7)
6,448,522(24.3)
1,790,296(6.7)
9,690,295(36.5)
150,368
(0.6)
923,814
(3.5)
자료 : 교통안전세미나자료집, 2012, p.492
○ 자전거 교통사고
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교통량을 줄이기 위해서는 물류체계 또한 시급히 개선해야 한다.
10. 안전하고 편리한 교통체계 구축
안전하고 편리한 교통체계가 구축되기 위해서는 우선 상습병목지역이나 교통사고가 많은 지점을 개선하는 것부터 시작해야 한다. 또한 잘
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