|
이 정책을 모방한다면 경제적으로 사회적으로 큰 이익이 될 거라 생각합니다. 첫 번째, 탈 석유화 정책
두 번째, 생태자동차 운행
세 번째, 지방의 제21의 활성화 정책
네 번째, 친환경 난방프로젝트
다섯 번째, 환경상품 구매제도 정착
|
- 페이지 7페이지
- 가격 1,200원
- 등록일 2016.03.12
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
자동차제조, 도로건설, 연료생산, 자동차운행, 폐차처리, 그리고 토지이용 등에 채택될 수 있다.
(3) 시민들의 생태적 삶의 추구
생태도시는 도시의 물리적 형태나 공간구조 그리고 시스템만을 바꾼다고 해서 이루어지는 것이 아니고 도시민들
|
- 페이지 12페이지
- 가격 3,600원
- 등록일 2012.04.05
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
자동차 개발과 공장 건설에 적극 나서고 있다. 현대차는 90년대 초부터 친환경 자동차 개발에 매진해 99년 ‘스포티지’ 전기자동차를 개발했고 2000년 ‘싼타페’ 전기자동차를 만들어 하와이 주정부와 2년간 시범운행을 시행한 바 있다. 완전
|
- 페이지 33페이지
- 가격 3,000원
- 등록일 2008.05.28
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
생태도시란 자연과 인위적으로 가까워지게 계획된 공간으로 정의할 수 있다. 기존 도시가 인간생활만이 고려되는 도시라면 생태도시는 인간과 자연이 조화되는 도시이다. 기존 도시가 유럽도시를 모델로 하는 정형화된 도시라면 생태도시는
|
- 페이지 12페이지
- 가격 3,000원
- 등록일 2017.09.30
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
자동차 배출가스 저감대책
3) 운행자동차 배출가스 저감대책
4)도시교통난의 해결방안
(1) 도심기능 분산 (2) 교통수단별 분담율의 개선
(3) 지하철과 연계한 도시외곽 주차장 건설
(4) 지방분권화의 추진5) 녹색교통의 실현
4. 소음, 진동 관
|
- 페이지 32페이지
- 가격 4,300원
- 등록일 2008.01.27
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|