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ARENA 소프트웨어를 이용한 자동차 부품 제조 공장 시뮬레이션 모델링”, 한국자동차 학회 2004년도 추계학술대회 논문집, 2004, p. 1164
백인흠, 선박재항시간에 대한 분석연구, 水産海洋敎育學會(10-1), 1998, p.10.
문일경 외, “ARENA를 이용한 시뮬레
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시뮬레이션, 박영사
홍성주·이성엽 공저, 현금흐름표
Kelton Sadowski Sturrock, Arena를 이용한 시뮬레이션 4th edition
Navroff Nicholas, 이상헌 역, 가상현실, 김영사, 1995 Ⅰ. 현금흐름 시뮬레이션
1. 현금흐름 시물레이션의 개요
2. 현금흐름 Simulation
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시뮬레이션 20,000분 1회 반복 실행, 기계 대기행렬들의 평균 길이,
평균 부품별 주기 시간 ???
[실행 결과 정리]
※ 결론 : 부품이 기계 2의 작업을 완료 했음을 할당하기 위하여,
Assign Module 사용하여 Value 값 1을 부여하고, Decide Module을
이용하여
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시뮬레이션 실행
-. 모든 부품의 평균 주기 시간, 대기 행렬별 평균 대기 부품수 ???
-. 애니메이션 실행 : 부품 유형별로 다른 모양, 자원이 가동 중, 유휴 구분
[실행 결과]
[결 론]
첫번째 공정에는 한 명의 작업자에 의해 작업이 진행되고 있고,
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시뮬레이션 10,000분 동안 실행
각 자원이 고장 상태로 보내는 시간의 백분율과 각 작업장의
대기 행렬에서의 마지막 상태 ???
[실행 결과 정리]
※ 결론 : 수리 시간이 많이 소요될 수록 대기 시간이 증가하는 것을 볼 수
있으며, 시스템의 이용
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