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기업환경 종합대책
1) “공장입지 관련 기업환경 개선에 역점을 둬”
2) 법률 선진화·지방행정 혁신
3) 수도권규제·환경규제 개선
4) 경쟁력 있는 물류 인프라 구축
5) 중소기업 금융 선진화
7. 환경문제에 대한 정책 및 프로그램
1) 정
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물류혁신
1) 전자상거래 확산기반의 구축
2) 기존산업의 e-Business화 촉진
3) e-logistics 구현을 위한 물류혁신
3. 국가표준화체계의 확립
1) 국가표준제도 기반의 구축
2) 국가표준 선진화
3) 기술적 무역장벽의 해소
Ⅲ. 물류정보화의 경쟁력
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물류부문에서의 정부의 역할은 물류활동과 관련된 교통투자, 환경, 안전 등 시장실패를 보완하는 역할이 강조되어야 하며, 물류계획은 기본적인 방향설정에 한정하고 개별 정책 프로그램(물류 인프라 확충, 사용자 위주의 정책 추진 또는 물
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기업별 경영전략 비교
1. 공통적 경영전략 : 대형화, 서비스의 종합화, 녹색물류, 대상 산업에서의 전문화
2. DHL vs. Schenker : 글로벌 물류 기업
1) 공통점
① 공공서비스 기반
② 특정 운송 분야 중심 시장지배력 구축 후, 지역 및 연관 산업
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구축을 위한 추진방안 연구>
지식경제부 보도자료(2009), <세제지원 받는 하이브리드차 정해진다>
행정안전부 보도자료(2009), <하이브리드차 지방세 감면 확대>
유준영(2007), <주요 인자의 특성 분석 및 대기 오염도에 미치는 영향
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있는 문제점 또한 알 수 있었다.
근 5년 전부터 우리나라의 패션업계에 일어나고 있는 개혁사업(SCM과 같은 물류관리 시스템 등의 정보화 사업)이 점점 그 효과를 발하고 있다는 사실과 그로 인해 세계적인 경쟁력 또한 갖추어 가고 있다는 점
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주요과제
1. 불확실성의 증대: `끝없는 변화가 일상이 된다`
2. 사이버 윤리: `얼굴없는 경제의 명암`
3. 디지털 격차: `정보의 부익부 빈익빈 현상`
Ⅳ. 디지털 경제에 대한 외국의 대응
1. 선진외국의 대응
2. 주요 아시아국가들
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구축
5) 개성공단 개발사업
6) 복합화물터미널 건설
7) 전국 10대 권역 유통망 개발
Ⅳ. 동북아(동북아시아) 물류중심화 전략
1. 비전
2. 목표
3. 공?항만 배후단지의 개발과 세계적 기업의 물류센터?지역본부 유치여건 조성 추진
4. 물류 거
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등의 노력이 필요 - 개요(정의)
- 추진배경
- 경영환경
- 우리나라 경제자유구역의 특징
- 자유무역지대란
- 경제자유구역과 자유무역지대
- 경쟁국가와의 비교
- 우리나라 경제자유구역의 문제점, 강점, 발전방향
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환경부 규제개혁 평가, 규제연구,
권미수?하병기(1999), 주요 규제개혁조치의 편익추정, 산업연구원.
김광림외(2004), 환경과 경제의 상생을 위한 환경규제의 발전방향, 재정경제부.
박창하(1996), "기업의 환경경영시스템화와 그 지향에 관한 연
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