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운영방식의 틀을 깨면서 새로운 항공 서비스 품질의 기준을 제시하고 있다. 저가항공사는 서비스품질이 낮다는 일반적인 소비자 인식을 바꾸면서 경쟁력을 확보한 것이다. 에어프랑스와 영국항공의 경우 콩코드 항공서비스 통하여 기존의
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저탄소 녹색성장을 홍보할 수 있는 기업 홈페이지를 만들어 소비자들에게 알리고, 환경보전 캠페인을 정기적으로 실시하는 것 또한 방법이 될 수 있다.
참고문헌
이명숙, "국내 저가항공사의 객실서비스품질이 고객만족도에 미치는 영향", 계
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저렴한 항공사를 의미하며, 이런 저가 항공이 미래에도 유용한 항공교통 수단으로 살아남기 위해서는 이용객들의 몫이 크다. 즉, 저가 항공사가 비용 절감, 수익 확대라는 노력과 아울러 고객들은 저가 항공에 걸맞은 서비스를 기대해야 한다
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저가항공사들의 점유율은 23% 가량이고, 유럽은 16% 정도이다. 제 1장 서론
제1절 연구의 배경
제2절 연구의 목적
제 2장. 이론적 배경
제1절 저가항공사
제2절 유니폼의 개념
제3절 항공사 서비스 품질
(1) 항공사 서비스
(2) 항공서비스
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저비용항공사의 성공요인에 관한 실증적 연구, 한국관광.레저학회 2010.
리링, 저가항공사 선택속성과 구매의도 연구, 경기대학교 대학원 논문, 2009.
박종화이연정, 특1급 호텔 뷔페레스토랑 이용객의 서비스품질에 대한 만족이 재방문의도
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항공사의 서비스차이에 대한 연구
조영희 외 2, 항공사의서비스가치의 인과관계에 관한 연구
유용재, 사례연구 및SWOT분석을 통한 저가항공사의 발전 방안
김민수, 저가항공서비스에 관한 비교연구
이용일, 국내저가항공사 서비스 품질이
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저가항공사의 정의 I
기존 시장에서 형성되어 있는 운임에 비해 비교적 저렴한 수준으로 운송서비스를 제공하는 항공사를 총칭
Low Cost Carrier 또는 Low Cost Airline
저가항공사의 정의 II
기존의 항공운임의 50~60%정도의 저가 운임이 핵심
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목차
1. 우리나라 항공업계현황
2. 대형 항공사와 저가 항공사의 개념
3. 저가항공사의 등장배경
4. 대형항공사와 저가항공사의 비교
5. 저가 항공사의 특성
6. 저가항공사 경쟁 전략 방안
7. 국내 4대 저가 항공사
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저가항공사들과의 경쟁으로 인한 문제점
국내여객분야는 저가항공사들과의 경쟁, 해외여객분야는 외국항공사들과의 경쟁이 불가피하다.
저가항공사 외국 항공사와의 원가경쟁에서 우위를 점할 수 있도록 최저의 비용으로 최고의 서비스를
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항공사는 아시아 11개 항공사 중 최하위였다고 한다.
하지만 지금은 아시아 최하위에서 세계 1위 항공사로 도약하고 있는 대한항공. 그 변화를 이끈 성장 비결은 앞에서도 조사했듯이 다름 아닌 서비스품질(운영)을 높이고 그것을 다양화했기
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