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관리 모델 구축 연구 시 설정한 Olve의 공기업 BSC모델(성과/관계/활동/미래)과 Kaplan의 영리기업 BSC모델(재무/고객/내부 프로세스/학습과 성장)을 혼합한 관점을 채택 BSC 개념
한국도로공사의 BSC 전략, 비전, 목표, 전략 실행 과제
한국
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성과관리 및 피드백 기능을 통합하는 창구의 개발과 운영이 검토되어야 한다.
제6장 결론
이상으로 도로공사의 BSC를 중심으로 한 전략적 성과관리 사례에 대해서 살펴보았다. 먼저 BSC 이론적 배경과 기대효과에 대해 고찰해 보았으며, 한국도
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성과향상을 위한 동인 역할을 하고 있다. 인센티브 차등폭은 각 기업마다 제도와표현방식이 상이하여 단순 비교하기는 어려우나, 도로공사의 경우 약 70~100% 차등수준으로 SOC 선도 기업에 비해서는 낮은 수준이다. 차등폭의 확대가 성과관리
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사례
1. 일본국철 ( JR ) : 분할 민영화
2. 브라질 철강 : 우지미나스 등 8개사
3. 말레이시아 항공
제 4 장. 공기업 혁신사례
1. 조직관리
2. 고객 중심 경영 확립
제 5 장. 공기업의 민영화와 경영혁신의
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사례
1. 일본철도 ( JR )
2. 브라질 철강 : 우지미나스 등 8개사
3. 말레이시아 항공
제 4 장. 공기업 혁신사례
1. 조직관리
2. 고객 중심 경영 확립
제 5 장. 공기업의 민영화와 경영혁신의 비교
Ⅲ. 결
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BSC 교육이 절실한 이유다.
5. 참고문헌
김유미(2015), 「인사노무관리 전략노트」, 새흐름
송경근, 성시중 역(2014), 「BSC균형성과관리지표」, 한언출판사
BSC연구회(2006), 「한국형 BSC성공사례 11」, 삼성경제연구소
최봉학(2009), 「중소기업의 전
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위한 정책 발전 방안
1. 주인 있는 민영화로 경영 효율 제고
2. 경쟁의 촉진과 진입장벽의 제거
3. 시장기능의 활성화
4. 다양한 민영화 방식의 개발과 보완
5. 최소한의 국적성과 공익성을 유지하는 정책의 병행
6. 정책 모니터링의 정기화
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한국도로공사
5. 삼표
6. 각 기업들의 유인제도 특징
7. 인재가 모이는 기업은?
Ⅳ. 어떻게 뽑을 것인가? (외부선발방법)
1. 기업사례. SK(주)
2. 기업 유형별 선발의 경향 및 특징
3.
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. Hi-pass의 효과 --------------------------------- 9
다. Hi-pass의 문제점과 대안 -------------------------- 11
라. ITS 기술의 적용 사례 ----------------------------- 12
Ⅲ. 전망과 결론 -------------------------------- 15
<참고> ------------------------------------------- 16
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사례
1) 한국의 PF의 문제점
2) 단기브릿지론
3) 저축은행 사태
4) 저축은행 의 프로젝트 파이낸싱
5) 대주주들의 도덕성 결여된 경영방식
6) 부실한 정부의 방식
7) 특수목적법인(SPC)를 이용한 비리
8) 분식회계를 통한 경영성과 조작
9) 경
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