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시설물 도입이 늦어지면서 해양레저의 기회가 적어지는 결과를 초래하게 된다. 따라서 해양레저 활성화를 위해서는 환경보호와 안전성을 전제로 한 각종 규제들이 완화되어져야 한다.
6) 해양레저에 대한 인식 제고
해양레저관련 이벤트의
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관리 강화하여야 한다. 교량시설에 대한 일제 점검실시를 매번 해야한다. 또 중앙정부 및 지자제에 안전관리 전담기구 신설 및 예산확보 시설물 안전관리에 관한 특별법 제정, 시설물 관리 책임 제도운영이 체계적으로 운영되어야 한다. 전체
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법 22
1. 연구의 방법 및 내용 22
2. 연구기간 22
Ⅳ. 연구결과 및 고찰 23
1. 연구결과 23
1). 어촌의 실태 23
(1). 어촌생산 구조의 변화요구 23
(2) 여가활동의 증대 23
(3) 수산물 유통개선 요구 23
(4) 식생활의 변화욕구 24
2). 어
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증가하여 2007년도의 이용자 수는 971만명에 이
르며, 수상레저기구의 수도 14,779대로 증가하여 동력수상레 1. 수상레저 시장환경
2. 수상레저 시장현황
3. 수상레저 시장전망
4. 관령법령의 정리(수상레저안전법,조종면허,안전검사 등)
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안전품질기법에 관한 연구”, 2011.
김사길. 변승남, “제품안전경영을 위한 사고비용분석의 이론적 접근”, 2003. 5.
정광태. 송복희. 이용의, “제품 안전을 위한 노인의 특성에 대한 기초 조사”, 2001. 6.
송유빈, “제품안전관리체계에 이력추
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안전장비 착용 등 다 각도에서 안전성 향상에 노력하고 있다. 우리나라에서도 자전거 이용의 안전성 증진 프로그램의 개발로 체계적이고 종합적인 관리 방안 모색이 필요하다.
넷째, 자전거 이용과 관련한 제도개선 법제도 측면의 자전거 이
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법령 및 국가화재안전기준(NFSC)의 개정이 시급히 필요한 때이다.(강길수, 2008) 소방시설 설치유지 및 안전관리에 관한 법률 시행령 별표 4에는 자동화재탐지설비를 설치하여야 할 특정소방대상물을 나열하고 있는데 자동화재탐지설비는 화재
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안전 개선방안 연구, 건설교통부, 1999.
4. 도로안전시설 설치 및 관리지침-노면요철포장, 건설교통부, 2005.
5. 사고 잦은 곳 개선사업 업무편람, 건설교통부, 2002.
6. 2005년 交通事故잦은 곳 基本改善計劃및 效果分析, 道路交通安全管理公團, 2005.
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관리하는 도로 및 상하수도와 가로등, 가로수 등의 도시 기반시설물 그리고 신호등, 도로표지판 등과 같은 교통안전시설물이 있다. 뿐만 아니라 송유관, 가스관, 냉난방관 등 관리기관리기관이 다른 지하시설물이 있다. 유비쿼터스 기반의 시
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법(AHP)을 이용한 어린이보호구역의 교통안전 특성화, 대한토목학회지 제19권 제3-1호.
김태호(2008), 지속가능한 보행환경을 위한 보행자 서비스 질 평가지표개발, 한양대학교 박사학위논문.
도로교통안전관리공단(1996), 교통사고 통계분석.
도
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