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자전거이용활성화에 관한 법률 [自轉車利用活性化─關─法律]
4. 자전거 출퇴근의 장점 및 단점
5. 국내 자전거 모범도시 현황
1) 서울시 송파구 친환경 명품도시로 새롭게 부상
2) 인천시 자전거 르네상스위한 법과 조직 정비 환영
3)
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자전거 도로 활성화 도시가 되기 위해서는 많은 제약 요건들이 따라올 것이지만 앞에서 살펴본 활성화 요인 즉 자전거 도시를 활성화하기 위한 사회적 분위기를 형성하고 자전거 이용률을 높이며 그에 따른 시설을 확충하는 측면을 고려하여
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자전거이용이 생활화되어 있고 지속적으로 발전하고 있는 여러 외국의 사례처럼 우리나라 장래 교통정책방향을 지금처럼 자동차 중심이 아닌, 자전거와 보행자를 중심으로 개정하고 대중교통을 활성화하여 지금의 최악의 교통상황과 환경
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모범사례의 시사점
국내 도시의 경우 95년 자전거 이용활성화에 관한 법률 제정을 계기로 각 시에서 자전거이용시설 정비 등의 자전거 활성화를 추진하고 있으나 아직은 모범도시로서의 면모를 갖춘 도시가 많지 않다.
자전거 교통에 대한
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자전거 이용활성화, 탄소흡수원 확충을 위한 500만그루의 나무심기 사업추진, 청정개발체제사업 등 제주를 최고 수준의 저탄소 녹색성장 모범도시로 육성하기 위한 노력에도 박차를 가하고 있다.
제주도뿐만 아니라 전 세계적으로 생태계 지
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이용실태 조사 결과에 따르면 자전거 이용과 사회적 신분과의 사관성은 낮으며 건강증진 등을 위한 관심의 정도가 높아져 있음을 알 수 있다.
따라서 이와 같은 자전거 이용의식 변화를 실제적 이용활성화로 연결시키기 위한 제도적, 시설적
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자전거기반시설을 확충하고 자전거이용자를 위한 샤워시설과 탈의시설 등 을 갖출 수 있도록 정책적 배려와 지원을 해야 한다.
다. 도시계획과 자전거활성화의 연계
기존의 도로에서 차선을 줄이고 자전거도로를 확충하는 방안은 자동차억
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도시부 도로 서비스 질 평가”, 한국도로학회논문집 제 10권 제2호,
박노경(2002), 지하철 이용자의 자전거 환승모형, 연세대학교 석사학위논문.
박종렬(2007), 자전거 도로개선을 통한 자전거 이용활성화 방안에 관한연구, 부산대학교 석사학위
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자전거 교통문화 활성화를 연구하고자 하였다.
이를 위하여 해외의 자전거 도시들의 다양한 교통정책사례들을 연구 조사하여 시사점을 도출할 수 있었다.
향후 우리나라가 환경친화적 자전거 이용을 활성화 하기 위해 제언하면 다음과 같다.
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자전거타기가 재조명되는 이유는 포화상태에 달한 도시환경문제에 대한 위기감과, 쾌적하고 건강하게 살아가려는 인간 본연의 모습의 조화속에서 찾아야 할 것이다.
그동안 자전거 활성화를 위한 다양한 정책추진이 있었음에도 기대만큼의
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자전거 전국여행을 떠난 적이 있습니다. 평범하게 라이딩을…
본인의 정직함을 보여주는 사례를 작성하여 주십시오
고등학교 수능을 마치고 나서 저는 친구들과 삼성동에서 개최되었던 베이비페어…
[ 경영이념 및 비전 ]
[ 인재상
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자전거여행을 많이 다니면서 리더의 역할을 맡으면서 어려운 환경에서도 다양한 경험을 해보았기 때문에 미리 준비한 라이딩용 장비를 이용하며 계속 나아갔습니다. 비록 친구들과 같이 라이딩을 하긴 하지만 혹독한 여건과 체력을 아끼기
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자전거 바람의 의해서 굉장히 쌀쌀했고 추운 날씨 때문에 그런지 다들 몸상태가 안좋았습니다. 저는 어린시절부터 리더의 역할을 맡으면서 어려운 환경에서도 다양한 경험을 해보았기 때문에 미리 준비한 라이딩용 장비를 이용하고 그동안
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자전거를 도둑맞은 적이 있습니다. 결국 찾지 못했고, 이후에는 분실이 걱정되어 자주 이용하지 않게 됩니다.
5-3. 본인이 위에서 기술한 잘 안 되고 있는 점을 개선하기 위한 방안은 무엇입니까?
자전거보관함을 활성화하기 위해서는 분실 위
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도시가스의 지원동기 및 포부를 기술하시오 ]
대학교를 다니던 시절 성공적인 기업사례 연구조사를 위하여 서해도시가스를 조사하였을 때, 저는 반드시 이곳에 입사 할 것이다 라는 다짐을 하게 되었습니다. 그동안의 기업과는 색다르고 진
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