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관광은 주간관광의 연장에서 봐야하며, 주간관광 활성화가 전제되지 않으면야간관광 진흥 및 활성화하기에는 한계가 있다. 그뿐만 아니라 대구는 도심관광이우선적으로 활성화되어야 야간관광도 활성화 될 것으로 판단된다. 이를 위한 도시
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관광인프라에 대한 기존 연구들을 고찰해 봄으로써 새로운 해양관광 문화도시로의 도약을 위한 당진군 관광인프라 구축방안을 제시하고자 하였다.
그러나 이러한 모든 연구과정에서 한계점이 있다고 할 수 있다. 우선 본 연구에서 관련 자
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장소, 어린이 놀이공간 등 사람과 자동차가 서로 마찰 없이 공유하고 공존하는 공간으로 만드는 기법을 말한다.
⑪ “다차로도로 유형 Ⅰ”이라 함은 지역간 간선도로 기능을 담당하는 양방향 4차로 이상의 도로로서 도시 및 교외 간선도로의
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관광의 개발이 개발업자, 사업자 중심이 아닌 마을단위의 관광개발업자 지역주민이 리더의 역할을 해야한다. 도시민과 상호교류를 통해 도시민에게 여가의 욕구를 충족 시켜줄 장소가 농촌이라는 점을 어필하여야 한다.
지역주민의 적극적
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Places, London and New York: Routledge.
UNESCO (1982), Mexico City Declaration on Cultural Policies, Paris: UNESCO.
Zukin, S. (1995), The Cultures of Cities, Blackwell. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 지역경제와 문화산업
1. 문화의 산업적 가치
2. 지역경제활성화를 위한 문화산업(장소
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관광
관광상품으로 활용 효과
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도심 녹지지역 확대 및 문화광장 확보
녹색환경 조성, 도심 미관 개선
탄소 등 유해물질 정화기능
문화행사공간으로 활용
IV. 맺는말
산업화 이후 도시화가 진행되며 도심이 과밀화되었고, 증가하는 도심 인구
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관광객의 휴양이나 여가선용을
위하여 일정한 장소에 음식, 숙박시설, 운동, 오락시설, 민속, 문화자원 소개시설, 관람시설, 농/어촌휴양시설등 휴양에 적합한 시설을 갖추어 이를 이용하게 하는 업
항만법
제2조제4호
항만구역
도시계획에 인
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관광농업연구.
강신겸황명철 (2004). 농업농촌 발전과 기업의 역할.
김용근 (2005). 공동체의식 구현을 통한 그린투어리즘 활성화 방안, 서울시립대 대학원 박사학위 논문.
고선영 (2006). 장소자산에 기반한 농촌체험관광마을의 유형 경기도 4개
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관광객의 유치로 주변상권의 구조의 변동과 수익의 증대가 있었으나 관광객과 주변상권의 매출이 감소 추세에 있으며 연마다 유지관리비용이 증가하는 부분과 동남권유통단지를 통한 기존의 상인들의 입주우대가 현시점에서 제대로 이루어
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관광도시로 성장하기 위해서는 지속적인 개선노력과 육성정책뿐만 아니라, 전국적이고 세계적인 축제로의 발전을 목표로 장기적인 안목의 투자를 아끼지 말아야 할 것이며, 뚜렷한 테마를 정하고 축제를 통해 표현할 수 있는 ‘서울만의’
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