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논문 43건

한 것도 사실이다. 세계가 하나의 경제권으로 통일되는 과정에 터진 작년 미국 발 금융위기된 경제구조가 가질 수 있는 단점을 단적으로 보여주었음에도 불구하고 이번에 유럽 연합(EU: European Union)과의 FTA의 추진은 여전히 시장 개방의 흐름
  • 페이지 32페이지
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  • 발행일 2011.05.13
  • 파일종류 워드(doc)
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  • 저자
FTA는 계속 보완해 가면서 체결되어야 하는 것임은 분명하다. 이번에 이루어진 한미FTA가 끝이 아니고 앞으로 EU, 중국, 일본 등 여러 나라와 FTA를 체결하여야 하기에 한미FTA체결로 인한 많은 문제점을 시급하게 개선할 필요가 있다고 여겨진다
  • 페이지 41페이지
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  • 발행일 2008.08.13
  • 파일종류 한글(hwp)
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  • 저자
한미 FTA 개방수준과 유사한 수준으로 개방되었으며, 개성공단문제도 협정발효 1년이 되는 날 한반도 역외가공위원회를 설치하여 한국산 인정여부를 최종 결정하는 것으로 되어 있다. 한-EU FTA로 인해 국민후생 40억 달러 추가 증가 기대 EU는 2
  • 페이지 38페이지
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  • 발행일 2009.12.27
  • 파일종류 한글(hwp)
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  • 저자
한-중 FTA에서 윈윈하는 정책이 되기 위해서 앞에서 언급한 방안들이 활성화 되어야 한다. 그렇게 된다면 단순한 관세철폐보다도 훨씬 더 무역이 증가 될 뿐 아니라 경제적 파급효과도 증대될 수 있다. 한-중FTA는 과연 우리 농수산 업계에 실에
  • 페이지 19페이지
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  • 발행일 2014.12.02
  • 파일종류 한글(hwp)
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  • 저자
한 경제적 효과를 창출할 수 있다. 특히 해양레저산업은 해양생물산업 등과 함께 고부가가치 지식산업이다. 전후방 연관산업, 첨단부품 산업, 소재산업 등의 발전에 기여한다. 한-EU, 한미 FTA 시장개방 대비, 완제품 및 부품 국산화 기반 마련,
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  • 발행일 2013.01.28
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  • 저자
EU 자동차시장의 구조적 특성 나. 한국 자동차시장의 구조적 특성 제3장 한-EU FTA의 효과 1. 관세인하 효과 2. 비관세인하 효과 3. 부품산업 시너지 효과 제4장 한-EU FTA의 자동차산업에 대한 영향 1. 유럽시장 가. 동향
  • 페이지 18페이지
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  • 발행일 2009.12.11
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  • 저자
자유무역협정(FTA) 체결을 적극 추진해 나가야 한다. 글로벌 FTA 네트워크는 보호주의에 대한 안전판 구실을 해 줄 수 있다. 현재 협상 막바지 단계에 와 있는 한ㆍ유럽연합 (EU) FTA가 타결되면 엄청난 경제적 효과를 목도하게 될 것이다. EU는 우
  • 페이지 20페이지
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  • 발행일 2009.09.13
  • 파일종류 한글(hwp)
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  • 저자
한다. FTA로 얻은 이익이 피해 국민에게 돌아가지 않는다. FTA가 서민들의 발목을 잡는 무역협정이 되지 않았으면 좋겠다. 자유무역협정의 정의 미국과 FTA를 진행하는 이유 한미 FTA 분야별 협상 결과 한 칠레 FTA 배경 한 칠레 FTA 내용 한
  • 페이지 12페이지
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  • 발행일 2010.02.04
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  • 저자
한 한미 양국의 경제 발전에 도움이 되는 계기가 될 것이다. 만일 그렇지 않다면 우리 국민이, 국회가, 정부가 용납하지 못할 것이며 그것은 미국 측에서도 마찬가지일 것이다. FTA는 어느 한 쪽이 일방적인 이익을 얻거나 손해를 보는 협정이
  • 페이지 29페이지
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  • 발행일 2006.12.06
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  • 저자
FTA 체결을 최대한 활용, 이러한 추세가 더욱 강화되도록 캐나다로부터 투자 유치에 주력해야함. <참고문헌> 1. 김경원, “우리나라 자무무역협정의 기대효과와 활용방안-한칠레 자유무역협정을 중심으로”, 계명대학교 석사학위 논문, 200
  • 페이지 21페이지
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  • 발행일 2014.06.08
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