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20.2%)’인 것으로 나타났으며 한·아세안 FTA 활용률은 2013년 기준 수출은 38.7%, 수입은 75.6%이며, 품목 별로는 철강금속제품(75.0%)이 가장 높게 나타났다.
한·아세안 FTA는 아직 상품의 관세인하가 완료되지 않았으며, 베트남 등 CLMV 국가들의 경
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20 % 정도를 교체 보급된다고 해도 100만 KWh급 발전소를 1개를 줄일 수가 있다는 계산이 나오며, 이것을 비용적으로 산출하여 보면 원자력 발전소건설을 기준으로 약 1.5조원의 절감효과를 가져오게 되는 것이다. 또한 이산화탄소 배출량은 약 10
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제품 수출 19~20
1)무역 균형을 위한 노력 지속
2)고부가 첨단제품 수출확대
2. 환율과 R&D 20
1)원화환율의 안정성
2) R&D 강화 노력
3. 공정분업과 중국기업 20~21
1)공정분업의 체계화
2)중국
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2003, 두남.
물류관리론, 방희석. 이규훈, 1999, 동성사.
물류 및 공급체인관리, David Simchi-Levi외 2명, 김태현, 문성암 공역, 2005, McGraw-Hill Korea. Ⅰ 서론
연구의 목적 및 방법
Ⅱ e-scm의 구축과 운용
1. e-scm의 개념
2. 물류의사결정모형
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2014)]
- 한국무역협회
- Business Monitor International
- WTO, Global Trade Atlas
- 에콰도르 한국은행(B무채 Central del Ecuador)
- 한국수출입은행
- www.seri.org 삼성경제연구원
- http://csf.kiep.go.kr 대외무역경제정책 연구원 Ⅰ. 서론 4
1절. 연구의 목적 및 배
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