|
4차 산업혁명과 제조업
Ⅲ. 해외 주요국의 4차 산업혁명 대응현황 및 비교분석
1. 독일
2. 미국
3. 일본
4. 해외 주요국의 4차 산업혁명 대응현황 및 비교
Ⅳ. 우리나라 제조업의 대응현황
Ⅴ. 우리나라 제조업의 발전방향
Ⅵ. 결론
|
|
|
한국을 대표하는 인터넷 여행사가 탄생하지 못하고 있다.
2.국내여행객 감소 해결방안
1) 국내여행 수요 증가를 위해 정부측과 관광공사는 ‘국내 우수관광 프로그램 선정(한국관광공사와 문화관광부가 함께 2005년부터 실시)과, ’내나라 여
|
|
|
HR연구소/ “컨셉 - 세상을 매혹하는 기술”/ 거름/ 2003.08
김은경 외/ “현대 생활속의 패션”/ ㈜학문사/ 2002.07
KOTRA/ 「Zara와 Marks & Spencer사의 사례에서 배운다 - 의류 산업 경쟁력 강화를 위한 전략적 제안」/ KOTRA/ 2003.05
이지현/ 「국내 브랜드
|
|
|
기업 활동에서 지니는 중요성
3. 우리나라 신발산업의 기술학습
3.1 기술학습 수단으로서의 OEM
3.2 실행을 통한 학습(learning by doing)
3.3 OEM을 통한 기술학습의 내용
4. 우리나라 신발산업의 쇠퇴 원인
4.1 과학적 설계로서의 신발 디자인
|
|
|
우리나라에서는 구글의 전략이었던 것처럼 언론을 통해 과장 홍보된게 아닌가.
- Frienster도 비지니스 모델이 좋지 않다. 6단계 이론을 테스트해보기는 좋으나 거기서 무슨 수익이 나오는가?
- 싸이월드도 한때 일촌, 이촌, 삼촌 등을 서비스했
|
|
|
패러다임을 구축할 수 있도록 마중물과 같은 섬유특별법이 제정되길 바란다. 1. 서론
2. 본론
1) 국내섬유시장
(1) 국내 화섬기업의 구조조정 동향
(2) 신소재 개발 해외진출로 재도약 모색
(3) 시황 회복세 및 한·미 FTA 타결로 경쟁력 마
|
|
|
기업들의 지속적인 노력과 투자가 필요하다.
참고문헌
1. 남영기, 김덕곤 ‘전자상거래와 창업’ 커뮤니케이션북 1999
2. 한국전자거래 진흥원 ‘전자상거래 기술 로드맵’ 2003
3. 한국통계청 ‘2006년 전자상거래 통계조사 결과’
4. 전자상거
|
|
|
변화
○ 철도 자회사(코레일로지스)의 철도화물수송 활성화 전략
○ 철도 운송관련 물류기업들의 철도물류에 대한 평가 및 이해관계와 전망
<참고자료>
○ 철도공사의 ‘착발선상하역(E&S)시스템’의 DMT수송시스템 적용방안 추진
|
|
|
한국경제 기사(새로운 시대정신, ‘서번트 리더십’)
- 기업사례 신인사제도(정체성과 핵심가치의 재정립을 위해 HR시스템을 혁신, 여민수)
- 대우조선해양 생산혁신발표집(DSME)
- BEST LEADER - 숙명여대 이경숙 총장
- 성균관대 경영학부 차동옥
|
|
|
우리나라와의 관계
1. 외교 관계
V. 페루의 게릴라 운동
1. 페루 게릴라 운동의 현황
2. 80년대 말이래 게릴라 운동의 변화
VI. 페루의 환경 문제와 자연 재해
1. 산림 파괴
2. 빈민층 증가로 인한 도시 환경 오염
3.
|
|
메뉴펼치기
