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남북철도 연결을 통한 유라시아 철도수송의 효율적 시행방안에 관한 연구 = A study of trans-korea railway network for effective implementation of Eurasia railway transportation 1. 서론
2. 본론
1) 철도운송의 특징
2) 유라시아 횡단철도의 강점
3) 남북철도의 역
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운송을 연계한 일관복합운송요금체제가 잘 발달되어 있으나, 부산에서 시베리아횡단철도 또는 중국횡단철도를 이용하여 유럽으로 운송하는 경우 해상운송료, 항만이용료, 각 국가들의 철도운임비용, 세관통과료 등 모든 비용을 별도로 분리
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남북경협 및 동북아 경제협력 증진
6. 남북철도 와 대륙횡단철도 연결의 의의 및 경제적 효과
1)남북철도 와 대륙횡단철도 연결 의의
2) 남북철도 와 대륙횡단철도 경제적 효과
7. 남북한철도 과제
1)물류비용 절감방안
2) 제도적
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남북한 철도운송의 현황
(1) 남한의 철도운송의 현황 ------------ 1∼2
(2) 북한의 철도운송의 현황 ------------ 2∼3
2. 경의선 복원 후 철도운송경로의 변화
(1) TSR ----------------------------- 3∼4
(2) TCR -------------------------------- 5
3. 철도운송비의 절감
(1)
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TCR 및 TSR과 연계가 가능하므로 TKR노선의 단절구간인 경의선, 경원선 등의 구간을 복원하고, 통과역의 시설을 확충하기 위한 노력이 필요하다.
3) 남북철도 미연결을 고려한 국제철도망과의 연결
철도를 이용한 복합운송 관점에서의 연계방안
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TCR 및 TSR과 연계가 가능하므로 TKR노선의 단절구간인 경의선, 경원선 등의 구간을 복원하고, 통과역의 시설을 확충하기 위한 노력이 필요하다.
3) 남북철도 미연결을 고려한 국제철도망과의 연결
철도를 이용한 복합운송 관점에서의 연계방안
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운송으로 나호트카, 보스토치니항을 거쳐 TSR로 연결되어 유럽으로 가는 물동량과 부산에서 유럽으로 가는 물동량의 일부가 한반도 종단철도(TKR) 및 TSR, TCR, TMR 등으로 전환된다.
중국의 천진항, 대련항 등을 이용하고 있는 중국 동북 3성 및 몽
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방안 등이 검토되어야 한다.
(5) 국제복합운송체제 구축
동북아시아지역에서의 철도운송과 해운운송간의 상호 보완관계 구축도 필요하다. 남북철도가 연결되어 대륙횡단철도연계가 가능해진다고 해도 컨테이너 화물은 운송하기 위한 국제협
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시베리아횡단철도와는 어떠한 관련성이 있는가?
Ⅱ. 본론
1. TSR(시베리아 횡단철도)이란 무엇인가?
2. TSR 컨테이너운송서비스 발전과정
3. 현 TSR의 운영실태
① 한국 수출입화물의 대륙횡단운송경로
② 한국과 일본 컨테이너화물의 TSR 이
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철도(TKR)가 시베리아횡단철도(TSR) 활성화에 미치는 파급효과」, 2000
― 안병민, 「남북한 철도 현황의 비교」, 2000
― 이건영·손의영, 「동북아 교통수요의 전망과 인프라 구축 방안」, 2000
― 전일수, 「동북아시아 운송시스템의 발전 전망
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