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교통정보』1992.10
강병기,『삶의 문화와 도시계획』나남출판사, 1993
Brian Richards, Transport in Cities, Architecture Design and Technology Press, 1990
Rodney Tolley 편, 최창호 외 역, 『녹색교통론』서울시정개발연구원, 1994
이재길, 지구교통계획을 위한 생활도로
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에서 바로 시내로 갈수 있게 한다.
PATH프로그램은 교통연구프로그램이다. 무인으로 차들이 가까운 간격으로 달려 도로 이용을 높인다. 운행자의 운행심리에 대해 알아볼수도 있다.
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도로가 있다
- 자전거는 바퀴, 안장, 페달, 운전대 등으로 이루어져 있다.
이야기 나누기) 자전거 운전면허 시험보고 면허증 따기
활 동 명
자전거 운전면허 필기시험
생활주제
교통기관
월 일 이 름 :
1. 신호등이 있는 길에서는 어떻게 길을 건
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교통경찰이 하는 것이 아니다. 교통시설을 이용하는 우리 모두의 문제이다. 정부는 정부 차원에서 교통경찰은 교통경찰 차원에서 운전자는 운전자의 차원에서 보행자는 보행자의 차원에서 각기 자기에 맞는 올바른 교통안전의식으로 제 역
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교통문제는 이렇다 할 개선의 희망을 보여주지 못하고 있다. 안 되는 일을 억지로 할 수는 없는 일이겠지만, 안 되면 안 되는 대로 버려 두어도 괜찮은 일인지가 문제다. 혹자는 실제로 교통대책은 무책이 상책이라고 주장하기도 한다. 혼잡
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도로법 제15조 제2항및 동법시행령 제8조에 근거하고 있으며, 그 대상 차량은 군경 작전용차량, 구급 구호 소방활동에 종사하는 차량, 교통단속용 차량, 국가가 경영하는 우편사업에 종사하는 차량, 국가유공자 중 상이등급 1내지 5등급을 받은
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교통사고범죄의 의의
(1) 교통사고의 개념
1) 광의의 교통사고
2) 협의의 교통사고
3) 최 협의의 교통사고
(2) 교통사고범죄의 개념
(3) 교통사고범죄의 특징
(4) 교통사고범죄 관련 처벌 법규
1) 도로교통법
2) 교통사고
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교통법규위반경력요율)
특별요율+우량할인, 불량할증요율
Ⅳ. 결론
이제까지 교통사고가 발생하면 그에 따르는 책임에 대해 알아보았다. 책임은 크게 형사, 민사, 행정적 책임으로 나눌 수 있다. 민사적 책임은 사람의 사망이나 상해, 재물의
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차
신교통시스템
1. 정 의
2. 종 류
1) 경전철
2) 간선급행버스체계 - BRT: bus rapid transit
3) 자기부상열차 - magnetic levitation train
4) GRT(Guided Rapid Transit·유도 고속차량)
5) 트램 - tram car
6) PRT(Personal Rapid Transit)
3. 장점과 단점
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교통제도
(1). 북한의 운전면허제도
(2). 북한의 도로교통 단속실태
7. 북한의 예술활동
(1). 전문 예술가들의 예술 활동
(2). 일반 주민들의 예술 활동
(3). 북한의 창작활동
8. 북한의 언론활동
9. 북한의 관혼상제
(1). 북한의 민속명절
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