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제기하는 단체나 개인들의 목소리에 귀 기울어야 한다. 또한 국민들은 4대강 사업에 지속적인 관심을 가지고 지켜봐야 할 것이다.
※ 참고자료
행복 4강 사이트 : http;//www.4irver.g
국토해양부 사이트 : http;//www.mltm.go.kr
환경부 사이트 : http://www.me
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사업 중단, 부정의 시기 (1998년 ~ 2007년)
4. 한반도 대운하의 장점
1) 경제적 측면2) 문화적 측면3) 환경적 측면4) 지리적 측면
5. 한반도 대운하의 단점
6. 쏟아져 나오는 현재(2008년)언론현황
부정-(1)(2) 긍정-(3)
7. 운하는 수질을 개선할까,
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제기
제2절 연구의 범위
제2장 중소기업 금융 지원의 필요성
제1절 중소기업의 개념 및 범위
제2절 중소기업의 역할
제3절 중소기업의 금융 현황
제3장 중소기업 신용 대출의 현황
제1절 중소기업의 신용 대출 실태
제2
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사업(TSM)을 포함한 기본계획을 수립하고 도시교통시설을 확충할 경우 도시교통특별회계에서 설치자금을 지원하고, 도시교통정비권역에 포함된 도시는 도시철도법에 따른 지하철?전철 등의 건설이 가능해진다.
9. 교통안전시설의 체계적 유
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1. 북한지원사업
2. 북미회담/ 북일수교회담
3. 북한경제지원과 개혁, 개방
Ⅲ. 남북문제의 해결을 위한 노력
1. 남북문제접근을 위한 이론
2. 대선후보들의 남북문제 해결방안
Ⅳ. 남북문제해결의 전망
Ⅴ. 결론
<참고문헌>
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만한 실질적 요건이 구비되어 있지 아니함에도 불구하고 노동부장관이 긴급조정의 결정을 내린 때에는 행정소송으로 이를 다툴 수 있다. *조정전치주의
*사적조정제도
*조정
*중재
*직권중재
*공익사업에 대한 조정절차
*긴급조정
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철도 및 청주공항 활성화를 통한 도시 발전을 중심으로, 미래의 교통중점 도시로 성장할 수 있는 가능성에 대하여 연구해 보았는데 실현 불가능한 것이 아닌 현재 진행 중인 계획을 중심으로 하였음으로 머지않아 이 연구의 내용이 현실로 나
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노선
⑶ 한일 해저터널의 형태
2. 유로터널의 사례
⑴ 유로 터널의 역사
⑵ 유로터널의 개요
⑶ 공간 및 지역경제에 미친 파급효과
⑷ 유로터널과 한일해저터널의 비교
3. 한일해저터널의 경제적 효과
동북아 고속도로망 완성 시
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제기
2. 연구목적
3. 연구방법과 연구범위
(1) 연구방법
(2) 연구범위
Ⅱ. 연구의 이론적 배경
1. 호텔의 이론적 배경
(1) 호텔의 개념
(2) 호텔의 특성
(3) 호텔의 분류
(4) 호텔의 상품
2. 크루즈의 이론적 배경
(1) 크루즈의 개념
(2) 크루
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사업자 선정, 1994년 제2 이동통신 사업자 선정, 1996년 PCS 사업자 선정, 그리고 2000년 IMT 2000 비동기식 사업자 선정, 2001년 IMT 2000 동기식 사업자 선정까지 이동통신 사업자 선정은 항상 논란이 되고 정책적 문제점이 제기되어 왔다. 그동안 우리
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