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에서 멀리 영종대교가 건너다보인다. 다리 양쪽으로 물막이 둑을 쌓는 바람에 해수의 흐름이 방해를 받아 갯벌 생태계에 큰 변화를 일으키고 있다.(가운데) 강화도 서남단 장화리 갯벌에 노을이 지고 있다.(아래)
황산도 앞 갯벌에서 찾아낸
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지를 상호순환시키는 물질운반 및 에너지 순환기능, 자연환경변화에 대한 균형상태를 유지하려는 평형보존기능, 생물체가 환경에 적응하려는 자기조절기능 등 이외에 생물간의 먹이연쇄기능, 생물종의 교환과 진화기능 등을 가지고 생태계
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에 따라 다르게 되므로 비례상수를 마찰계수라고 부르며 f로 표시하자. 그러면
2) 주손실
- 입구와 출구가 각각 하나 뿐인 관에서 비압축성, 정상상태 에너지 방정식을 적용하면
u는 내부에너지, z는 기준선에서 관 중심까지의 높이, 첨자2는 출
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흐름은 압축을 받게 된다. 따라서 충격파 앞의 압력과 밀도는 충격파 뒤보다 항상 작고 앞의 속도는 뒤의 속도보다 크게 된다. 충격파를 통과할 때 속도 에너지의 일부가 열로 변환되어 공기 중으로 흩어지게 된다.
충격파는 그 강도와 방향에
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지 않은 한, 이 분야에서 독일정부가 설정한 정책 목표의 달성은 쉽지 않을 것으로 보인다. 특히 화물 자동차의 수송 분담률 증가, 수백 년간 홍수 예방의 목적으로 진행되어 온 하천 생태계의 인공화, 세계화의 흐름 속에서 국가 간 경쟁의 격
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에너지를 생산한다. 하지만 규소는 산소와 결합해 석영으로 존재하여 식물은 고체상태인 석영을 이용할 수 없다. 만약 규소를 기체로 이용이 가능한 환경이라면 온도가 높아져 생명체가 살 수 없을 것이다.
셋째, 탄소는 지구환경에서 생명현
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에 가장 유리하며, 공장의 굴뚝은 기온이 가장 높은 지점. 즉 역전층의 해발 고도보다 높이 설치해야 한다. 그렇지 않으면 따뜻한 매연이 찬 공기를 뚫지 못하고 정체되면서 스모그 현상을 유발한다.
환경에너지 이용
인간이 살아가면서 가장
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생명체이자, 다양한 환경에 적응해 살아남아온 생명력의 상징이다. 잎은 식물의 생명 활동에서 핵심적인 역할을 한다. 광합성을 통해 햇빛을 에너지로 변환하고, 이산화탄소와 물을 결합해 산소와 유기물을 생성함으로써 생태계의 기본적인
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에서는 마찰도 심해질 것이고 그에 따른 손실두도 클것이라 생각했다. 반면, 직관은
h_f = {P_a - P_b } over rho + { alpha_a V_a ^2 - alpha_b V_b ^2 } over 2
의 식에서
{ alpha_a V_a ^2 - alpha_b V_b ^2 } over 2
항이 0이되고, 압력차를 측정하는 두 지점에서의 흐름의
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지막으로, 교육과 홍보를 통해 시민들이 지구온난화의 심각성을 인식하고, 개인의 행동 변화로 이어지도록 유도해야 한다. 일상생활에서 에너지 절약 및 저탄소 소비를 실천하게 해 변화의 흐름을 만들어 나가야 한다. 이러한 여러 전략들을
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