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결과지에 기입한다.
<실험1-B> 폭발, 다른 질량
1. 빨간 자동차에 무게추를 올린후, 프로그램에서 무게 설정을 변경한다.
2. 자동차의 각 벨크로 부분이 닿도록 트랙 위에 위치시킨다.
3. 프로그램 시작 버튼을 누른다.
4. 자동차에 있
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달리해 가며 비행시간을 측정한다.
4. 발사 속도와 비행 시간을 이용하여 수평 거리를 구한다. 1. 실험제목
2. 실험목적(Introduction)
3. 방법(Method)
4. 결과 (Results)
5. 분석 및 토의 (Discussion)
6. 결론
7. 과제용 질문
8. 참고문헌 (References)
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과 1-1, 2-1 에서는 오차도 크지 않고, 그래프가 좌우 대칭에 가깝게 나타나 비교적 제대로 된 결과를 나타냈지만, 실험 1-2 에서는 전압, 전류 값에 변화가 거의 일어나지 않고 같은 값이 너무 많이 나타나고 오차 또한 비교적 크게 나타났으며,
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실험한 결과에서는 반대로 (+)가 먼저 나오고 (-)가 두 번째에 나타났다. 이는 자석의 N, S 극을 반대로 하여 떨어뜨렸기 때문이다. 하지만 이는 그래프의 순서만 바뀌었을 뿐 실험 분석을 하는 데에는 문제가 되지는 않았다. 그러나 자석을 떨어
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실험3 지구 자기장 측정 그래프
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-김상열. 제 11판 물리학실험. 아주대학교출판부. 2015. p157~163.
-Raymond A. Serway 외 1명. 제 9판 일반물리학. CENGAGE Learning. 일
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실험을 하면 정지마찰력을 줄일 수 있다.
-실험2 : 가 0˚~60˚로 변하면 차가 받는 힘 는 점점 작아진다. 실험 결과 그래프는 정확하진 않지만 힘이 감소하는 경향을 보여준다.
※참고문헌 및 출처 : 청문각, ‘일반물리학실험’ 실험 1 Newton
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운동-힘의 평형)
[후크의 법칙]
http://blog.naver.com/ysltak/50076548239
http://kissulsa.com/30034928323(건축시공기술-동영상강의-탄성계수와 후크의법칙)
일반물리학 Halliday Resnick Walker 공저 5장 6장 10장
일반물리학실험 부산대학교 물리학교재편찬위원회
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일반물리학실험Ⅰ (한국과학기술원)
CLASSICAL MECHANICS (고전역학) (문희태)
UNIVERSITY PHYSICS (YOUNG, FREEDMAN) 강제진동 (Driven Harmonic Motion)
1. 실험목적
2. 실험이론
가. 감쇠진동
나. 강제 감쇠 진동
다. 맥놀이
라. 맴돌이전류
3. 실험결과 및
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회전축을 손으로 돌려 회전막대를 회전시키고 interface 를 이용하여 구심력 와 각속도 의 관계를 그래프로 측정한다.
(6) 회전반지름 을 바꾸면서 실험을 반복한다.
실험 2 회전반지름 은 일정하고, 물체의 질량 을 변화시키는 경우
(1) 사각블록
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실험은 컴퓨터를 이용한 모의실험을 통하여 입자의 산란을 이해하고 물리학 실험에 컴퓨터를 이용하는 예를 알아보는 것이다. 특히 러드퍼드의 입자 산란 실험을 모델로 하였고, Interactive Physics 프로그램을 이용하여, 두 입자의 최소 근접거
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