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남북통일 시 동북아 지역 간 시베리아철도와 연결 위치
2. 시설 조건
<항공화물 터미널 현황>
3개의 독립된 화물터미널
-2개의 화물창고 보유
-3개의 독립된 화물터미널은 국적항공사인 대한항공, 아시아나항공이 운영
<여객
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남북통일을 대비하여 동북공정을 만들어 실현시키려 하는데 비해 우리는 중국의 그러한 공격에 대한 대처의 준비가 아무것도 되어 있지 않은 것이 사실이다. 중국의 성장이 어느 날 갑자기 이루어 진 것이 아니라 잠재적인 능력이 내제되어
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대응
3) 남북통일에 대한 대응
2. 사회복지행정의 수요촉발계기
1) 세계화ㆍ정보화의 새로운 시대적 가치
2) 선진국들의 복지제도 개혁
3) 환경적 변화에 의한 수요촉발계기
3. 사회복지행정의 향후 동향
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고문헌
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것이며, 남북통일 후나 거시적인 동북아 질서에서의 우리의 위치를 고려한 미래의 문제에 대하여도 대비하여야 할 것이다. 중국의 동북공정(고구려사 왜곡)과 대응
1.序
2.동북공정의 목적
3.동북공정의 내용
4.한국의 대응과 과제
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통일연구회에」참조.
160)『태평양주보(太平洋週報)』, 1931년 8월 1일,「민중화에 캄캄한 우리 장래와 우리의 앞길」.
161) 정두옥(鄭斗玉), 앞의 책, 79면.
162) 김원용(金元容), 앞의 책, 163면.
163) 정두옥(鄭斗玉), 앞의 책, 79면.
164)『신한민보(新
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남북통일의 실현
IV 한국적 상황에서의 바람직한 리더쉽 - 자질론적 접근
1 통치철학의 확립이 필요하다 - 국민적 공감대의 형성
2 민주지향적.도덕적인 리더쉽
3 IMF극복을 위한 관리능력이 있는 리더쉽(강한 리더쉽)
V 結 - Przoworski 의 전력적
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남북통일시대의 거점지역이라는 차원에서라도 경기북부지역의 광역교통 정책은 매우 중요한 과제라 생각한다. ● 수도권 광역 교통망 계획 (2001~2020)
2001-12 주관기관 국토해양부 (요약문)
1. 계획의 배경
2. 추진경위
3. 수도권의
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33만㎡ 의 넓은 대지에 웅장한 모습으로 서있습니다.
국회의사당에 의원회관,국회도서관등이 있고,남북통일을 대비하여 제1,2,3,4회의장까지 있으며 6개국어 동시통역 시설등 시설 및 크기면에서 동양에서 가장 뛰어난 의사당입니다.
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남북통일운동으로 이어지는 현실참여 방법의 모태는 이미 초기 최제우의 유림 대응 방법이라고 할 수 있을 것이다. 역사는 반목 갈등으로부터 타협과 화해를 구하는 험난한 대립의 변증법적 순환 작업처럼 보인다. 그것을 이해하는 것은 뒷
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같이 경제 성장을 이루게 된다면, 점차 민주주의로의 모습이 점차 보이지 않을까? 라는 생각이 든다. 북한이 경제 대국으로 성장하고, 민주적인 요소들을 갖추게 된다면 그때의 남북통일은 탄탄대로에 놓이지 않을까 라는 생각이 든다.
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