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2. 주요임원 선임방식의 개선 및 정치적 임명시 자격요건의 강화
사례를 통해 살펴보았듯, 비단 한국도로공사 뿐 아니라 공기업 사장 및 공공기관장, 비상임이사와 같은 주요 임원을 임명함에 있어 업무관련성보다는 해당 인물의 사회적 지
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한국지방신문사의 경영실태와 개선 방안, 부산대학교, 1996
김성수 - 한국 재벌의 경영사적 연구, 경희대학교, 1998
이이환 - 공기업 경영효율성 제고방안 : 사례 한국도로공사, 성균관대학교, 2000
이봉주 - 사례연구 보험경영, 한국보험학회, 문
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공기업 BSC 실행에 관한 연구”, 건국대학교 대학원 석사학위논문
6. 한국도로공사(2008~2009), 성과관리편람
7. 한국도로공사(2008~2009), 전략경영계획 제1장 서론 ․ ․ ․ ․ ․ ․ ․ ․ ․ ․ ․ ․ ․
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도로 교통 정보가 실시간으로 차량에 제공돼 교통사고를 예방할 수 있을 뿐 아니라 일시적으로 차량이 몰리면서 발생하는 문제도 획기적으로 해결할 수 있을 것으로 여겨진다.
한국도로공사는 공기업으로서 도로 이용자들의 편의를 위한
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1. 서 론
2. 본 론
가. 인력의 승진과 보상 관리의 의의와 중요성
1) 승진 관리
2) 보상 관리
나. 사례 연구 - 한국도로공사
1) 한국도로공사 소개
2) 한국도로공사의 인원관리와 직급체계
3) 한국도로공사의 평가제도 현황과 문제
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한국도로공사는 시스템 개선을 지속적으로 추구하고 있다. 시스템을 설정한 것에 그치지 않고 지속적인 개선을 통해서 보다 나은 서비스를 제공하려는 것이다. 향상된 서비스를 통해 이용자들의 높은 만족도를 추구하고 있다.
공기업은 기업
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정부고속도로와 민자고속도로의 비교를 통한 문제점 도출 및 해결방안 제시
Ⅰ. 문제제기
한국도로공사는 경영상의 비효율성과 같은 공기업의 전형적인 문제점을 개선하기 위해 민영화를 추진했는데, 과거에 건설되었던 정부투자
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공기업 BSC모델(성과/관계/활동/미래)과 Kaplan의 영리기업 BSC모델(재무/고객/내부 프로세스/학습과 성장)을 혼합한 관점을 채택 BSC 개념
한국도로공사의 BSC 전략, 비전, 목표, 전략 실행 과제
한국도로공사 BSC 상에서의 평가상 특징과
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공기업의 종류
1.정부투자기관(50%이상):
한국조페공사, 한국전력, 대한석탄공사, 한국도로공사, 한국수자원공사,한국관광공사, 산업은행, 국민은행, 중소기업은행 등
2. 정부출자기관(50%이하):
가스공사, 인천국제공항, 지역난방공사, 감
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공기업 경영평가제도의 회고와 발전방향.
곽채기 (2003). 정부투자기관 경영평가제도의 발전 방안. 전남대 행정학과
김준기 (2001). 공기업 경영평가제도의 성과와 향후 과제. 「한국행정연구」, 10(1). 한국행정학회
권민정, 윤성식 (1999). 정부투
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