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공단은 남북관계의 최후의 안전판임과 동시에 우리 중소기업의 미래이기도 한 것이다.
[표 - 1] 2005년까지의 대북 위탁 가공무역현황
따라서 위탁가공교역을 잘 활용하면 우리나라 경제 활성화에 크게 기여할 수 있으며, 국내 경제에 좋은 영
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공단체
2) 특별지방공공단체
3) 지방자치단체의 사무
3. 지방자치단체의 조직
4. 지방재정의 상황
5. 지방제도의 변천사
Ⅸ. 충청남도 도정개혁 사례
Ⅹ. 우리나라 자치계층 축소론과 필요성 논의와 방법
1. 자치계층 축소론의 필요성
1
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교통요금 등 공공요금 상승의 주요요인이 되는 지방공공요금(지자체 관
할)의 경우에도 인상률을 최소화하고 인상시기도 분산
*시도 부지사회의(행자부), 지자체 물가담당자 회의(재경부) 등을 통해 협조 요청 1. 국제유가 전망
2. 고유
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공단은 지난해 건강보험 진료비 지급자료를 토대로 수면장애 진료인원을 분석한 결과를 발표했다. 분석 결과, 지난해 수면장애 진료환자는 28만8,083명으로 집계됐다. 수면장애 진료환자 수는 2006년 14만6,430명에서 ▲2007년 18만4,856명 ▲2008년 22
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공단, 1994.
교육부, 교육통계편람. 1995.
권영성, 헌법학원론, 법문사, 1988.
김상규, 전재일 외, 사회복지론, 형설출판사, 1990.
김중태, 장애자 복지론, 홍익출판사, 1989.
노동부, 사업체 장애인 고용실태 조사보고, 1991,
, 장애인고용촉진사업계획(1
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자기관, 지방공사,한국보훈복지의료공단 및 의사가 된다. 허위-신고권자는 시 도지사(병원허가) 또는 시장 군수 구청장(의원 신고)이 된다.
1. 대상
정신질환자로서 정신과전문의가 입원이 필요하다고 진단한 자에 해당된다.
2. 시설기준
정
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공단화)
3. 철도운영부문의 단계적 민영화
4. 국유자산 및 누적부채의 처리
5. 철도시설 투자확대의 병행추진
V. 구조개혁 주요쟁점 검토
1. 철도의 공공성문제
2. 철도요금의 안정화 문제
3. 안전성 확보문제
4. 고용안정 문제
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안전에 문제가 있다는 것은 언론에서도 여러 차례 지적된 내용이다. 또한 국가가 철도 운영을 담당하던 때보다 경영의 효율화 즉 이윤추구를 목표로 하는 공단이 서비스 제공자로 나서면, 그만큼 국민들이 신뢰하기 어려워질 것이다. 철도 구
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있다는
주장에 대하여
6. 철도안전에 관한 주장에 대하여
Ⅳ. 민영화 관련 국회 질의내용
Ⅴ. 21세기 한반도의 철도 르네상스를 열기 위하여
1. 철도산업의 중장기적인 발전전망에 기초한 정책전환
2. 공공철도 건설을 위한 제안
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서울시 자전거이용 활성화를 위한 방안
- 탄소 포인트제와의 연계
서론
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우리나라 자전거이용이 활성화 되지 않는 이유
- 자전거 홍보, 문화, 정책 부족 등의 시스템측면
- 자전거
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