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도시터널 보수 매뉴얼”
6. 철도총합기술연구소(일본) (1990), “터널보수ㆍ보강매뉴얼”
7. 시설안전기술공단 (1999), “변상터널대책공 설계 매뉴얼”
8. 한국시설안전기술공단 (2002), “터널유지관리 매뉴얼” 1. 서 론
2. 변상 메커니즘
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공사, 『북한투자실무』, 1993.
--------------, 『북한경제속보』, 2000.11.1
민주평화통일자문회의사무처, 『남북경제공동체 건설정책과제와 대책방향』,www.acdpu.go.kr, 2000.3.
양문수, '남북러 철도연결, 전망과 과제', 『LG주간경제』, 2001.8.
-----, 북한
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도시 43개 확보
-남북통일 시 동북아 지역 간 시베리아철도와 연결 위치
2. 시설 조건
<항공화물 터미널 현황>
3개의 독립된 화물터미널
-2개의 화물창고 보유
-3개의 독립된 화물터미널은 국적항공사인 대한항공, 아시아나항공이
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공사 (http://www.knto.or.kr)
한국문화관광학회 (http://www.kasct.co.kr)
한국관광학회 (http://www.tosok.or.kr)
한국고속철도 (http://ktx.korail.go.kr) <서론>
-관광의 변화
<본론>
1.관광시장의 변화
1)관광의 시대적 변화
2)우리나라의 관광시장
3)유럽
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철도공사 ERP 도입에 관한 사례 연구", 한남대학교 경영대학원 논문, 2006.
9. 이동진, "政府 行政機關의 ERP시스템의 導入 適合性과 行政業務의 效果에 관한 硏究", 연세대학교 관리과학대학원 논문, 2002. 들어가며
본문
1. ERP란?
2. ERP의 도
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철도, 통신, 가스, 전력 등은 국민 모두가 일상생활에서 끊이지 않고 공급받아야하는 혈액과 같은 공공사회재가 되었다. 이러한 공공서비스는 지역, 계층을 넘어서서 누구에게나 언제나 공급되어야 하는 집합적 생활수단이다.
이러한 사회적
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대중교통 서비스계획
1. 도시철도 노선계획
우리나라의 도시교통체계의 발달패턴은 도로망 구축 위주에서 바야흐로 전철(지하철 포함) 노선망 구축으로의 전환 시점에 돌입하였다고 할 수 있다. 특히, 어느 때보다도 대도시와 주변도시를 연
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>>2008년부터 단협 체결을 위한 교섭 시작, 강경호 전 사장의 구속으로
교섭이 2009년 5월에 재개. 9월에는 임금협상이 시작됨.
>>2009년 11월 24일 임단협 교섭 진행 중 공사 측의 기습적 단협 해지 통보.
>>철도공사는 11월 25일
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서울이나 부산행 기차를 타더라도 차창을 통해서 충분히 공감할 것이다. 그만큼 대구를 보여줄 수 있는 기회가 되는 것이다.
철도는 도시를 크게 발전시키는 자본과 인구유입의 생명선이다. 철도2차선은 고속도로 6차선과 맞먹는 효과가 있다
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철도와 도시
도시로의 진입 : 기차역
과거 우편마차의 역참은 주위 집들과 거의 구별되지 않았음.
하지만 기차역은 도시에게는 낯선 부속물로서 소음과 산업적인 요소들로 오염된 것처럼 보임.
도시에서의 차선들
철도는 도시에 교통 증
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