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대우실업(주)이 모체가 되어 성장한 그룹
설립 당시 봉제품을 전문으로 수출하는 소규모 무역업체
1970년대 수출 및 경제의 고도성장과 함께 급격히 성장, 1975년 종합상사가 됨.
대우전자(주), 대우조선공업(주)를 설립, 새한자동차를 인수,
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대우차를 외국업체가 독식할 경우 장기적으로 국산자동차산업의 기반이 위협받는 사태가 빚어질 우려가 있다면 얘기는 달라진다. 해외매각의 장점으로는 금융논리와 별도로 경쟁체제 구축과 선진경영시스템 접목 등이 거론되고 있지만 영
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대우 자동차 홈페이지 http://www.dm.co.kr
·Envi 21.com. http://www.envi21.com/iso14000sample.htm
·J-start http://www.j-start.co.kr
·KDI 경제 정보 센터 http://epic.kdi.re.kr Ⅰ. 문제의 제기
Ⅱ. 다국적 기업의 정의와 출현배경
1. 다국적 기업의 정의
1) 릴리엔달의
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조선민주주의인민공화국 과학원 력사연구소(1960), 파업 투쟁 자료집 : 1920년-1931년, 과학원출판사
▷ 정지현92005), 여성노동자 실태와 여성노동권 쟁취 과제, 노동조합기업경영연구소
▷ 조돈문(2003), 대우자동차 노동조합의 해외매각 반대투쟁
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자동차로 하여금 중형차 시장에서도 세계유수의 기업들과 경쟁할 수 있다는 자신감을 갖게 했다. 1989년에 캐나다 부르몽에 생산 공장을 설립하고 중형차를 생산하기 시작했다. 그러나 중형차 시장은 북미에서도 경쟁이 가장 치열하기로 유명
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자동차 승용차 부분의 변화 추이
⑵ 현대자동차 버스부분의 변화추이
⑶ 현재자동차의 트럭부분의 변화추이
Ⅲ. 경쟁사 실적
1.주요기업별 시장점유율 추이(1999∼2001)
⑴ 현대자동차
⑵ 기아자동차
⑶ 대우자동차
⑷ 삼성자동차
2. 주
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대우자동차가 외환 위기 때 외국기술에 의존하여 환율 상승으로 인한 가격경쟁력 상실과 판매부진, 외환 손실로 경영권이 악화됐을 때, 현대자동차는 내수시장을 장악해갈 수 있었으며, 외환위기 기간 중 해외진출에 신중한 채 수출에 주력
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자동차 시장 상황
2. 진입 초기 전략
3. 제품 전략
4. 유통전략
5. 프로모션 전략
5. 인도시장 진입과 발생한 문제 / 16
1. 부품조달 부문
2. 생산관리 부문
3. 인사노무 부문
6. 인도
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투자환경
2. 현지화의 어려움
3. 대우자동차의 해외시장 공략 전략
4. 현지화 전략
4-1. 품질개선 전략
4-2. 이미지 높이기 전략
4-3. 판매 전략
5.대우의 폴란드 진출 경과
6.폴란드 시장 진출 실패요인 분석
7.대우의 자구 노력
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돌입 1. 조직문화의 중요성
2. 조직문화이론- 7’s 모델, 퀸의 모형
3. GM대우 사례분석
1) GM대우 선정동기
2) GM과 대우자동차
3) GM대우 출범 이후 달라진 조직문화
4) GM 대우의 퀸의 모형 적용
5) GM대우조직문화의 문제점과 해결방안
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