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건설교통부의 대테러 모의훈련
1. 추진배경
2. 추진경위
3. 기대효과
Ⅳ. 건설교통부의 재난속보
Ⅴ. 건설교통부의 장애인편의증진
1. 장애인 이동권 보장 등 제도기반 구축
2. 보행환경의 개선
3. 도시철도의 이동편의시설 개선
4. 저
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건설교통부, 서울특별시, 전문가 및 장애인 단체 등이 참여해 실시한 '장애인이동편의 합동 점검결과'에서도 전동스쿠터로 현재의 휠체어 리프트를 탑승할 경우 추락 및 전도 등의 사고발생이 우려되고 현행 휠체어 리프트는 수동형 휠체어
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훈련 프로그램을 간과하고 있다.
여섯째, 편의증진법에서는 버스 자체를 이용할 수 있는 권리에 대한 보장이 아니라 버스 터미널의 편의시설에 대해서만 언급하고 있으며, 열차나 전동차에 대한 편의시설이 아니라 기차역사나 전철역사에
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훈련 현황 및 향후과제, 국립재활원, 2002.11
7. 김영수강병근, 서울시 지하철역 내 장애인 편의시설 현황 및 개선방향 연구, 대한건축학회논문집, 162호, 2002.4.
8. 도로교통안전협회, 교통안전시설실무편람, 경찰청, 1996
9. 명묘희, 장애인의 자동
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편의시설의 확충과 관련된 관계부처의 협의를 강화하기 위하여 ‘편의증진심의회’를 구성운영할 계획이다. 편의시설 확충의 총괄은 보건복지부에서 담당하지만, 대상시설에 따라 건설교통부장관, 행정자치부장관 등 중앙행정기관이 편의
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장애인의 조기 직업취득 및 안정적 직업 유지를 위한 선배치-후훈련 취업알선 서비스를 확대 실시하여야 하며, 직무지도원, 장애인 직업재활 상담원 등 관련 인력양성 및 관리체계를 강화하여야 한다.
제6장 결론
그 동안 장애인복지정책 추
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정책 과정상의 문제점
2. 신도시 개발정책 내용상의 문제점
[5] 신도시 개발정책과정상의 개선방향
1. 법적 행정적 제도 개선
2. 정책과정의 합리성 제고
[6] 신도시 개발정책내용상의 개선방향
1. 균형적 공간배분
2. 개발계획의
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장애인 시책은 장애 영역보다는 1급부터 중증 장애인에게 우선하여 각종 지원이 이루어지고 있음을 감안해도 시각청각장애인 가정에만 TV 시청료를 면제하는 것은 국가의 복지정책과도 배치되므로 이 제도의 개선이 절실히 요구됨. 1. 장
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정책적 함의 93
참고문헌 99
국문초록 105
Abstract 107
표 목 차
[표 2-1] 장애인근로자의 직무만족에 영향을 미치는 주요 변수 18
[표 3-1] 장애인직업재활 과정 31
[표 3-2] 장애인 직업훈련 직종 선정 시 고려사항 38
[표 3-3] 장애인직업능
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건설교통부를 설득함으로서 가능하였다. 태화강의 수질개선과 생태공원 조성사업도 울산시청의 특정부서가 단독으로 추진할 수 없는 과제여서 수질보전과·환경정책과·건설도로과·녹지공원과 등 여러부서의 협력과 구·군들의 협조를 통
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재난 상황 모의훈련과 직원 교육을 정례화하여 실전 대응력을 높이고, ICT 기반의 감염병 모니터링 시스템 도입을 추진하여 사전 예방에 만전을 기하겠습니다.
여섯째, 보건 행정의 디지털 전환 촉진입니다. 전자 건강 기록(EHR), 모바일 건강관
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모의 훈련과 동료와의 소통을 통해 신속한 판단력을 기르고 있습니다. 지속적인 자기계발로 균형 잡힌 업무 역량을 갖추고자 노력하고 있습니다.
Q3. 재난 상황에서 가장 중요한 대응 자세는 무엇이라고 생각하나요?
신속한 판단과 침착함이
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훈련을 강화하겠습니다.
정기적으로 모의 테러 상황을 가정한 종합 훈련을 실시할 것입니다. 이 훈련에서는 실제와 유사한 상황을 재현하여 경찰, 군대, 소방, 의료기관 등 각 기관의 역할과 대응 절차를 점검합니다. 아울러 최신 테러 유형과
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