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체계
Ⅹ. 맑고 매력있는 도시, 서울의 전략
1. 전통과 첨단이 어우러진 문화도시
2. 사람과 자연이 숨쉬는 환경도시
3. 참여와 신뢰로 열어가는 시민도시
4. 편리한 교통도시
Ⅺ. 소비자 관점에서 문제점 분석
Ⅻ. 마무리
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교통 정책이 잘 정착할 수 있도록 모든 사람의 관심과 노력이 필요한 시점이다.
4. 출처 및 참고문헌
곡선구간 선로이탈 방지, 캔트와 슬랙이란?, 국가철도공단, 최재용
https://www.kr.or.kr/faqboard/view.do?boardSeq=100225
철도의 건설기준에 관한 규정
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공단 내부자료
-건강보험의 이론과 실제 / 김병환 [외]편저. 서울: 계축문화사, 2008
-국민건강보험제도의 현황 및 개선방안(신진경,2007)
-이규식(2000).의료보험 통합 논의의 변호와 문제점, 이종찬(편), 『한국의료대논쟁』, 소나무, pp83-84
-김창
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교통여건
교육여건 생활편의시설
주변개발현황 기타 여건
- 내부환경 요인
사업지 분석 단지 구성 및 분석
- 부동산 시장의 동향
- 사업지 분석(내부요인)
입지여건(1
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공단, “꿈의 실현 고속철도 시대를 열다“, 중심출판사, 2004년
4. 대구광역시청 http://www.daegu.go.kr
5. 중앙일보 http://joongang.co.kr
6. 철도청 http://ktx.korail.go.kr
7. 대구상공회의소 http://ets.tcci.or.kr
8. 국토연구원 www.krihs.re.kr
9. 철도기술정보포탈 http:
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공단
http://www1.krnetwork.or.kr Ⅰ. 서론
Ⅰ - 1. 판매촉진의 의의
Ⅰ - 2. 판매촉진의 유형
Ⅱ. 본론
Ⅱ - 1. 고속철도 운임 할인제도의 목적
Ⅱ - 2. 고속철도 운임 할인제도의 시행방법
Ⅱ - 4. 고속철도 운임 할임제도의 기대효과
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교통공사사장, 인천광역시지하철공사사장, 대구광역시도시철도공사사장, 광주광역시도시철도공사사장에게 장애인이 차별받지 않고 교통수단을 안전하고 편리하게 이용할 수 있도록 조속한 시일 내에 엘리베이터를 설치하고, 설치계획에서
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교통을 교통체계의 기본 축으로 육성하고 도로 등과의 공평한 경쟁조건 조성을 위하여 철도에 대한 투자와 지원을 확대해야 함. 시설의 건설·개량·현대화·유지 보수비용, PSO비용, 기술개발과 안전향상을 위한 연구개발비, 공무원 신분을 유
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공단에서 직업재활 및 상담을 담당하는 인력이 정신장애인을 담당하면서 많은 부담을 느끼고 있지만, 실제적인 정신질환에 대한 재교육 과정은 전무한 상태이다. 따라서 우선 기존 인력의 재교육을 실시하고, 앞에서 언급한 정신장애인 사례
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교통 및 관광 심포지움, 교통개발연구원
* 해운항만 백서(1996) Ⅰ. 개요
Ⅱ. 항만물류(항만물류산업)의 실태
1. 입출항 관련 서류의 복잡성
2. 입출항 최초?최종 보고의 반복 전송
3. 입항수속에 의한 입항지연
4. 적하목록과 화물반출입
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