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목적 : T7F 를 이용하여 중앙로의 정체원인을
분석하고 그에 대한 해결방안을 제시함
일시 : 5월 28일 오전 7시 30분 ? 8시 30분
조사장소 : 중앙역사거리 - 터미널사거리 자료수집
자료입력
결과분석
결론
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교통 활성화를 위한 도로설계 및 연계 교통망 강화
※ 고속국도 상습 지정체구간을 대폭 정비하기 위하여 IC 진출입로, 본선 가감속차로 확장, 영업소 확장, 하이패스(Hi-Pass) 설치 추진
- 도로의 지능화, 정보화 등 도로이용자의 편의증진
※ 지
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교통정보쉽은 구간별/ POST 단위를 수집단위로 CCD를 통해 자동 수집되며, 추가적으로 통신원 80명, TRS 차량 3대가 교통정보를 수집한다. 교통정보 처리/ 가공은 자동으로 수집된 자료를 DB화 하고, 수집된 교통상황을 실시간으로 벡타맵에 표출
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정체 등 전체 교통시스템 관련 정보를 축적하는 시스템을 개발 1. 서론
① IT 컨버전스 성장의 전환기
2. 본론
⋇ 자동차와 IT기술
① 텔레매틱스 (Telematics)
② 지능형 교통 시스템
(ITS : Intelligent Transportation System)
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필요하다. 이용자의 입장에서 좀더 편하고 안전하게 사용할 수 있는 시설들이 요구되고 있다.
하루빨리 우리 나라의 이러한 문제점들이 개선된다면 전체적인 도로 정체현상의 문제는 경제적이고 효율적으로 개선될 수 있으리라 본다.
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