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투자를 늘려야 한다.
철도산업이 각광받는 이 시점에서 우리나라 정부의 철도에 대한 예산 투자가 부족하다는 점이다. 차츰차츰 예산이 늘어나고는 있지만 아직 턱없이 부족한 상황이다. 철도는 위에서 언급한 것처럼 엄청난 부가가치를 잠
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증권거래위원회(Securities and Exchange Commission)가 하기 때문이다. 경제구조나 국민의 의식이 미국식으로 변하는 것에는 이의를 제기하는 사람은 없으나 외향적으로 드러나는 미국의 힘(파병과 같은)에는 왜 강렬하게 저항하는지 토론해 보자.
2.
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구조조정\", 신문연구 제67호
김남석, (1998) \"지역신문의 시장조건과 발전전략\" 경남대학교 경남지역문제연구원 연구원논집
김승수, (1997) 매체경제분석, 커뮤니케이션 북스
한국언론연구원, (1994) 한국신문의 미래와 발전전략, 한국언론연
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회사소개
(2) 선정이유
(3) 갈등분석
1) 갈등유형
2) 갈등의 원인과 과정
① 초기 : 유령노조
② 시련기 : 대립적 노사관계
③ 전환기 : 협력적 노사관계로의 전환
④ 협력을 통한 위기극복
3) 갈등 관리기법
① 정보 공유
②
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회사의 중장기 발전방안도 함께 협의해 나가는 모습이 상호간 신뢰를 만들었다. 노조가 단기적 희생을 흔쾌히 감수할 수 있는 원동력이 되기도 했다.
셋째, 상생협력이 단순히 대·중소기업 관계를 넘어 우리나라의 사회발전 전략으로 채택
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욕구는 불변
Ⅲ. 국내기업의 대응
1.글로벌 히트상품을 창출하여 초일류기업 대열에 합류
2.지속적 구조조정과 무형자산 확충으로 글로벌 경쟁력을 강화
3.히트상품 창출 메커니즘을 기업내에 체화
4.시장 민감형 기업으로 변신
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구조조정 등으로 자금의 선순환 구조 구축
외국인 직접투자 지원, 국내기업에 대한 역차별 해소 등으로 투자촉진 유도
금융 구조조정으로 금융 산업의 건실화 확보→회사채 발행 시장 및 주식시 장 여건 개선→기업 투자의사결정 촉진 및
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기업의 사례 등을 보았다. 미국의 경우 1995년 집단적 노사관계법인 NLRA의 개정 움직임이 좌절되고 국제화와 비노조주의의 확산 속에 기업간 그리고 산업간 패턴교섭이 붕괴되고 임금이 차별화되었으며 개인실적에 따라 다양한 보상체계가 나
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투자, 지적재산권, 정부조달, 경쟁정책, 분쟁해결 절차 규정, 노동, 환경 등 그 범위는 국민경제의 거의 모든 것이라고 봐도 무방하다.
때문에 이해영 한신대학교 국제관계학부 교수는 \"FTA는 우리가 흔히 경제라고 했을 때 상상되는 모든 분
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회사가 보상해 주는 제도가 필요
사외이사의 책임범위를 기업으로 받은 보수총액(스톡옵션 포함)의 일정 배수(예를 들어 3배) 정도로 한정하는 방안을 검토
- 전문성을 보유한 인력이 사외이사로 활용될 수 있도록 충분한 인센티브를 부여
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