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항력 (Drag)
물체가 유체(기체 · 액체) 속을 운동하면 주위의 유체에서 힘을 받는데 그때 속도와 반대방향으로 받는 힘의 성분
날개골(airfoil)
비행기의 날개는 기체의 무게를 지지하기 위해 필요한 양력(揚力)을 담당하는 중요한 부분
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양력: The component of the total aerodynamic forces acting on an airfoil perpendicular to the relatice wind
항력: The total resistance to movement acting opposite to the direction of motion. Drag is a component of force about an aircraft that is opposite and parallel to the relative wind 날개골
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되는데 이 현상에 발생하는 힘이
양력이다. 목차
<서론>
<본론>
1. 양력-항력 발생 원리
1). 양력의 발생 원리
2). 항력의 발생 원리
2. 고양력-고항력 장치
1). 고양력 장치의 종류
2). 고항력 장치의 종류
<결론>
<참고문헌>
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항력으로서 날개에서 발생하는 양력에 의해 불가피하게 발생하는 항력이다. 유도항력을 구하는 공식은 으로 나타낸다.
Ⅲ 결론
이번 레포트에서는 비행기가 날기 위해 필요한 힘인 양력에 대해 알아보았다. 양력은 날개단면의 윗면과 아랫면
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항력은 항공기가 공기와 마찰을 일으키면서 생기는 항력이다. 마찰항력을 줄이기 위해서는 항공기 표면을 매끄럽게 해야 한다. 따라서 항공기 외부의 구조물이나 페인트의 상태 등이 영향을 미친다.
유도항력
유도항력은 양력이 발생함에 따
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