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공익성을 강화한 제도
이 제도의 시행 이후 서울시는 현재까지
매년 2~3천 억 원에 달하는
지원금을 버스회사에 지급하고 있다.
즉, 서울시가 서울시내버스 노조 협상에
직간접적으로 연관되어 있음을 보여준다. 본문참조
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, 2015, https://www.riss.kr/link?id=T13704091
28일부터 서울 시내버스 파업 예고...노조 요구, 박준민, 국제뉴스, 2024.3.27.,
https://zrr.kr/ucmm
노동자협동조합 우진교통, \'다른 노동\'을 선택하다, 김활신, 프레시안, 2024.1.6.,
https://zrr.kr/DjQRa
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교섭구조
4. 분규현황 및 특징
5. 반복분규의 원인
1) 만성적 적자경영
2) 임금수준
Ⅲ. 결론
1. 대안
1) 준공영제 도입
가. 시내버스 준공영제 도입선언 배경
나. 과제
다. 준공영제 실시의 이점과 파급효과
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노조는 노조간부 등에 대한 징계위원회 개최를 저지하기 위해 병원 3층 대회의실에 갔다 회의실 천장과 복도 등 4곳에 설치된 몰래카메라와 기조실장실에 설치된 모니터 그리고 노-사협상 장면이 녹화된 테이프 등을 발견했다.
Ⅴ. 시내버스
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노조가 5월27일 파업을 시작한 후 6차례에 걸쳐 총32일간 가동이 중단돼 10만4백65대의 생산차질을 빚었다. 액수로 따져 9천56억 원 규모. 이 가운데 6만5천대는 수출차질 물량이다. 또 3백30개 부품협력업체와 1천여 개 납품업체는 현대자동차의
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노조 법안에 대한 검토」. 노동법학 19호.
김재훈. 2007.「공무원노동조합 및 단체교섭 및 단체협약에 관한 연구」. 서울 대학교 노동법연구회.
김정한. 2006.「공무원 노사의 분쟁은 어떻게 해결하는가?」. 한국노동교육원.
김정한. 2006.「공무원
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협상과정에서 아래의 문제들이 만족스럽게 해결되지 않아 파업이 발생할 경우 파업을 지지하시겠습니까?
34. 임금수준문제로 인한 파업
35. 복리후생문제로 인한 파업
36. 공정한 대우문제로 인한 파업
37. 노조 전임자의 해고복직문제로 인한
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서울 경제신문 「재벌」한국문원 (1995)
유승민. 「재벌, 과연 위기의 주범인가」
장세진. 「외환위기와 한국 기업집단의 변화」박영사 (2003)
사쿠와 토브루 「한국의 재벌 해체」두남 (2003)
스레인 에거스튼, 장현준 역 (1999)
논문. 김기원 「기
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말해보세요.
7.
철도노조 파업에 대해 어떻게 생각하는가?
8.
환승체계로 인한 수익손실을 보전할 방도가 있습니까?
9.
지하철을 쾌적하게 만들 방법이 있나요?
10.
서울교통공사가 지원자를 꼭 채용해야 하는 이유가 있다면?
11.
지하철 여성전
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서 불편했던 점에 대해 말해보세요.
4.
서울교통공사 로고에 대해 설명할 수 있나요?
5.
스크린도어 광고가 고객 안전에 영향을 미치는가?
6.
서울교통공사의 안전 문제 중 가장 시급히 개선되어야할 사항은?
7.
철도노조 파업에 대해 어떻게 생
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서 불편했던 점에 대해 말해보세요.
4.
서울교통공사 로고에 대해 설명할 수 있나요?
5.
스크린도어 광고가 고객 안전에 영향을 미치는가?
6.
서울교통공사의 안전 문제 중 가장 시급히 개선되어야할 사항은?
7.
철도노조 파업에 대해 어떻게 생
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면접관이라면 이 중(자신을 제외한)에서 누굴 뽑고 싶나?
4.
서울교통공사 발전 및 시민서비스 향상 방안은?
5.
스크린도어 광고가 고객 안전에 영향을 미치는가?
6.
기업의 사회적 책임에 대해 말해보세요.
7.
철도노조 파업에 대해 어떻게 생각
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서울교통공사의 발전 및 시민서비스 향상 방안은?
5.
공기업 민영화에 대한 생각은?
6.
기업의 사회적 책임에 대해 말해보세요.
7.
철도노조 파업에 대해 어떻게 생각하는가?
8.
환승체계로 인한 수익손실을 보전할 방도가 있습니까?
9.
지하철을
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