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다리 모형 제작
CATIA로 우리 조가 구상했던 모형을 디자인 한 후 ANSYS를 통해 우리가 설정했던 조건으로 구조가 받을 하중에 대해 잘 견딜 수 있는 것 까지 확인하여 결론을 도출해 내었다. 이에 나무를 이용하여 길이 60cm 폭 8cm인 아치형다리모
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모형제작을 할 때 아치리브를 철사로 연결하고 위의 스터러트를 곡선화 시키는 것이 어려웠다. 하로 아치형구조의 모형에서 지반을 튼튼하게 했다는 것을 보여주기 위해서 직사각형 모형을 선택하였고 스터러트는 안정적인 삼각형 두 개의
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모형제작, 사진합성, 컴퓨터 합성사진 및 동영상 등이 이용된다.
-가시성: 도시경관의 효과를 극대화하기 위해 대표경관들이 전략지점에서 잘 보이게 하는 것(가시성을 높이는 것)이 중요하다. 전략지점이란 크게 도시의 입구, 중심통로, 도심
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모형을 만들어 놓은 운전 시뮬레이션을 이용한다. 운전을 하려면 다리에 힘이 있어야 하는데 소아마비에 걸린 사람들 같은 경우 이 시뮬레이션에서 브레이크를 힘껏 꽉 누를 수 있다면 그 장애인은 운전을 할 수 있다고 한다. 1.대기행렬
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모형 연구, 부산교육대 교육대학원, 1999
◈ 한국초등미술교육학회, 초등미술과 교육학, 교육과학사
◈ 홍성경 저, 두상제작을 위한 조소기법, 도서출판 우람, 1991 Ⅰ. 조소(미술 조소)의 의의
Ⅱ. 조소(미술 조소)의 분류
1. 공간적 분류
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